川藏线显然是一条复杂崎岖的道路，伴随着迷人的美景而闻名世界。在这一点上，吸引了无数喜欢冒险的旅游爱好者，不惜冒着生命危险开车去西藏。作为川藏线自驾专编，根据川藏线地理环境和周围川藏线司机兼导游的师傅心情，解决了“自驾川藏线对车有什么要求”的疑惑。
动力性强
西藏海拔高，地理环境复杂，坡太多，需要有车在乱七八糟的石岗上突破，所以动力不能太小。建议大于1.8L的排气量或涡轮增压的汽车前进。(约翰f肯尼迪)。
很多朋友担心西藏空气氧气含量低会影响涡轮效率。在高原地区，涡轮增压器主要面临流量减少造成的浪涌，这取决于增压器的选择是否正确。一般来说，汽车生产商在车型上市前的检查中一定会进行三高试验，高原试验是必不可少的(一般在5000米左右)，但他们也不会投放市场。
综合性强
面对综合型道路情况，能像有肌肉的男人一样弯曲手臂是力量。在这里考研不是只走特定的道路状态，而是要求综合驾驶性能。具体来说，这意味着底盘必须很高。否则很多障碍都过不去！只想着短腿的人始终缺乏气场。
耐压力性强
一定要选择故障率低的车辆，出发前要进行系统检查。进入车辆前要做什么检查(点击阅览)OK才能上路。否则上西藏，前面没有村子的地方出了故障，结果你就知道了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)无人区可以去看电影，就是这个意思！
不是小型车，综合以上3分车要求，就可以抗衡。吃杂粮的纯越野(SUV)很合适！这家伙的实力也要在天花板线的路上，才能证明真正的魅力！丰田普拉多、丰田汉兰达、三菱帕杰罗.
