公交车侧窗又称侧窗，是客车车身的重要组成部分，安装在车身两侧，根据位置的不同可分为司机、乘客门窗、乘客区窗户(侧窗)，按功能可分为封闭玻璃窗、推拉车窗、外推应急窗，核心功能是满足车内照明、通风、死审批的视野和逃生需求。侧窗制作的主要过程是冲裁焊接喷涂装配。其中冲裁是对铝型材进行锯切、铣削、钻孔和下料。焊接将铝材料焊接到框架上，并对窗框进行修整，进行圆弧校正，以满足设计尺寸要求。喷涂是为了满足外观和防腐性能要求，在铝窗框表面应用粉末喷涂。装配包括窗框钢材和玻璃的粘合，以及各种附件的装配工作，成为具有推力或外推功能的装配零部件。
随着人们生活水平的提高，顾客制作了窗户隔离(包括隔音、隔热、防尘、防水、防寒)、舒适度(包括风噪声、异常声音)、操作便利性(包括解锁力、推拉、封闭力)和美观(包括表面平整度)侧窗。
随着玻璃技术和电气化、精细化技术的发展，未来高能效玻璃(隔热、电加热)将更广泛地应用于侧窗，更方便的电动滑动窗(主要是司机)和更美观的齐平滑动窗成为客车侧窗的发展趋势。未来的侧窗制作需求是少数高效生产、高质量保证能力、发展趋势是标准化、自动化、信息化、智能化。
