4S店给我的17个经典丝绸之路1.8T版，进行定期保养，售后说我的车空气过滤器和空调过滤器都要换。空气过滤器要收80韩元，空调过滤器要收200韩元[土血]。以前觉得这两个好像是免费的，没注意到这么贵，或者平时一年开不了一万公里，除非两个滤镜特别脏，否则应该不让换。突然想到，是否可以直接在网上购买，某宝某在东进行了调查，发现品牌空调过滤器和空气过滤器加起来不到80元，果断下单，自己换了。在过去的两年里，4S黑色好像走了200个左右。
一、更换发动机空气过滤器教程
发动机空气过滤器仓库
图中箭头指向发动机空气过滤仓的盖子，并连接到圆柱形进气口管。在更换老练的空气过滤器之前，请记得准备普通的中号十字螺丝刀，找个开着的地方顶上引擎盖，戴上手套，不要弄脏手。[笑哭]
空气过滤器盖螺钉
首先，找到空气过滤器盖上方的8个螺钉。圆柱管左边有三个。
空气过滤器盖螺钉
矩形盖子各有两个，此外，管子的左边三个共7个。
空气过滤器盖螺钉
最难找到的是上图红色位置的第八颗螺丝，位于圆形进气口管右侧和电池盒间隙
第八个螺钉位置
拆螺丝时，请注意不要把工具掉在发动机仓库里，以免影响其他机关或线路。掉下来的话，拿出来会很麻烦。特别注意：这8颗螺丝松动后，可以提起空过滤器盖。螺丝在盖子螺丝孔上完全拧不开。大众汽车这个设计合理。所以我们不需要自己收纳螺丝，可以防止螺丝掉到机舱深处。
卸下空过滤仓螺钉
拆下所有8个螺丝后，可以向上提起空气过滤器盖。主要拉出盖子的右侧，不要暴力拉出吸入管。
" width="640" height="853"/>途观空气滤芯
这时就可以看到长方形的空气滤芯，提拉橙色边缘将旧的滤芯扯出来，如果滤芯仓有灰尘异物可以清理一下。
空气滤芯
这是我自己网上买的马勒牌滤芯，不到四十块钱。
新空气滤芯
新的滤芯准备好塞进去就行，橙色边缘朝上，有品牌印字的那边朝右就可以了。
旧空气滤芯
拆出来的旧滤芯，确实有点脏了[我想静静]
T20梅花螺丝刀
大众很多车的空滤仓差不多，如果是途观L，螺丝可能是六角形的，需要准备这种T20梅花螺丝刀或者扳手。
以上就是空气滤芯的更换流程，难度不大，更换滤芯后盖回仓盖，拧回螺丝就可以了！值得注意的是：拧螺丝要讲究一点，按照对角线顺序上回八颗螺丝，也就是不要先上回同一边的所有螺丝，而且一开始不要把一颗螺丝拧到死，所有螺丝都上回后再按对角线顺序逐个上紧，这样可以防止塑料件螺丝孔受力不均螺纹损坏，以后出现松动或不好拆卸。
二、 空调滤芯更换教程
副驾驶空调滤芯位置
空调滤芯相比发动机空气滤芯更换起来简单许多，不需要任何工具。只不过它的安装位置一般在上图的副驾驶位手套箱下面，这个位置需要脑袋倒栽葱，时间久了很累人，还容易弄脏衣服[笑哭]
换空调滤芯前可以把副驾驶座椅调到最后面，右边车门最好开大点，这样作业环境宽敞点。
空调滤芯泡沫软盖板
从下往上拍就能看到下面有一块黑色的软泡沫板，上面有两颗黑色塑料旋钮螺丝。
泡沫软板
这两颗旋钮螺丝不需要任何工具，徒手就可以拆下来，然后可以将泡沫软板靠地毯侧掀起来，如果嫌麻烦可以直接全拆下来。
空调滤芯仓盖
这时候就暴露出空调滤芯仓的黑色塑料仓盖，沿图中红色箭头向右一推就可以将盖板滑拆下来，图中盖板边缘白色的就是空调滤芯的边框。
空调滤芯边框
这时裸露的就是整个空调滤芯的白色边框，捏住两边往外一扯就可以将旧的滤芯扯出来。
扯出的滤芯
将新的滤芯塞进去，按照拆开时的反向动作原路返回，将黑色塑料盖板盖紧后向左滑动就可以锁紧。
空调滤芯盖板
最后一步就是恢复泡沫软板，泡沫软板恢复其实没有规定流程，只需要将泡沫软板上各个圆孔或U型缺口对准空调的底部黑色金属出风口就行，然后两颗塑料螺丝对准泡沫软板的螺丝孔位及内部螺丝孔，拧紧恢复即可。
空调底部出风口
最后将泡沫软板的边缘塞进各个硬塑料件边缘即可。
空调滤芯直接关乎车内空气质量和乘员身体健康，建议选择较好质量的滤芯，驾驶环境尘土大的话，需要勤检查更换。
新旧空调滤芯
汽车空调底部出风档
如果需要可以将空调打到底部出风档，检查有没有出风口被阻挡。整个空调滤芯就换好了，可以测试一下空调出风量以及有无异味，验证滤芯质量。
写在最后
其实汽车保养中涉及液体或重要零部件的还是要到4S店或者靠谱的汽修店自己盯着看专业师傅换的，自己毕竟没有那么专业也没那些专业工器具。但是像空气滤芯和空调滤芯这种没有太多技术含量的配件，还是可以尝试自己动手更换的，一方面可以自己选购更便宜更加质量好的滤芯，另一方面在4S店就算我们花了更多钱，大部分车友保养完也不会检查4S店是否更换了新的好的滤芯，说不定只是给你吹吹或者换个一般的滤芯上去，自己动手换省下200块下顿馆子不香吗[笑哭]
