我是杜思聪。在大理做了8年家具生意后，2020年末，我开着刚才提到的新车一辆EV去了西藏。到珠穆朗玛峰大本营最远。目前珠穆朗玛峰大本营只能乘坐纯电动车上去。其他车辆都以乘坐纯电动车到达为荣。
2021年，我的新年计划是去新疆旅行。新疆总面积特别大。甚至县城的面积可能大于内地一个省的面积，所以这次行程将超过一万公里。这对车辆和人们将是一个巨大的挑战。这是我第一次驾驶纯电动车进行长途自驾游。不怕挑战，我已经在路上了。
今天的目的地是巴里昆县的高加湖国家湿地公园，南山区出发，离这里也只有几十公里，海拔也降低了几百米左右，从南山区2000左右降到了高加湖1700左右。(美国电视剧《Northern Exposure》)。
这一带的路况都很好，风景也像画一样美丽。基本上这里的气候和地形离大理市比较近，两边都是高山，中间有海拔比较高、平坦的大坝。巴里昆这中间并没有像洱海那么大的湖。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。
我的车辆在哈密市中心充满电。在哈密市中心充满电已经过了几天了，中途驻扎，做饭，用了很多电。我看到巴里昆县那边至少有三个充电站。最近的地方是南山入口。因为电力比较多，所以想直接去下一个充电站充电站、下一个充电站。
到达奎秀镇时，电力还剩22%，剩下的时间不多了。这里有一个充电桩，只有一个充电桩，充电桩相对较低，只有60千瓦的最大输出充电功率，但我不赶路。这个充电速度相对好。
巴里昆县属于哈密市管辖，整个哈密市的填充桩的填充价格相对系统。
一，这里的充电价格是1元一度电，我认为在新疆充电充到一元一度电的，真的是很便宜啊，按照累计百公里最大消耗15度电来算，一公里也就一毛五啊，真的是超低的使用成本。这个充电站的充电桩我认为设计比较不错的地方，就是可以不用上车，在车外看车充电桩就能看到车辆充到多少了，也就是百分比的充电进度条，我认为是真的很方便的。
由于这里的充电桩最大的充电功率只能支持到60千瓦，无法发挥出车辆的最大充电效率，最大的充电功率是去年底我在西藏拉萨的充电桩上充出来的，124千瓦，真的是超级的快。
在新疆，直流充电桩还是能在城市里比较容易地找到，有的充电桩在所有APP上面都没有任何资料和显示的，但是你可以通过查找本地车友，或者直接询问当地人，如果是看到当地有在使用纯电动的出租车，或者是纯电动的大巴车，只要看到了，那一定是有充电桩的，直接问新能源车主来的更快一些。
很多朋友给我说，新疆很大，充电桩肯定不好找，今天我所在的这个地方就是一个小乡镇，照样有充电桩。
每天的自驾游生活，除了开车在路上之外，最重要的一件事情就是弄吃的，可以自己做，也可以在外面找美食，但是一般是自己做的时间会多一些，今天也就简单的吃一个腊肠焖饭吧。
乳腐和下饭菜是我最喜欢吃的东西，很方便，直接拿出来就能下饭吃了。
