今天是我们这次广州自驾新疆。这是整个旅程的第四章，也是27天行程中的18到22天。
前面三章分别是：
第一章：西北环线攻略第一篇，广州出发圣经G7京新高速入境江到达哈密市。
第二章：游览江布拉克草原，经过乌鲁木齐，走独孤公路，穿过天山南北到达云台。
第三章：广州从新疆回来的路上，穿过塔克拉玛干沙漠，罗布泊、阿尔金山两个无人区进入青海，到达德令哈。
今天这四章记载，我们从青海德令河出发5天，经过德马高速公路，海拔4900米，越过巴彦卡拉，离开青海，经过四川、甘孜、理塘，到达亚丁，穿过神传来的Lua公路，出发5天。进入云南，到达女儿国卢古湖。
这次去的青海德令河到四川马江的德马高速，现在青海区间开通，四川区间还没有开通，青海境内有巴安喀喇山和马岛黄河源，其中巴安喀喇山脉是昆仑山东。有赞价值的是，离这条高速不远的地方有停车场观景台。可以说，这种设计的高速才是沿着高速看中国的温暖高速。
第十八天，今天早上我们从德令河出发，今天里程有点长，大约有1100多公里，原来的旅程是走两天这条路来的，中途魔道县住了一夜。去看黄河源头上的双湖、嘉陵湖、五陵湖，但昨天到德令河的时候才知道。魔道的嘉陵湖、五陵湖再也进不去了。
嘉陵湖和五陵湖位于黄河源的马岛县境内，是距离马岛县城约40多公里的黄河源头最大的两个地方。
原淡水湖泊，素有“黄河源头姊妹湖”之称。黄河从巴颜喀拉山北麓的卡日曲，和约古宗列曲发源后，经星宿海和玛曲河，注入扎陵湖到鄂陵湖。双湖中的扎陵湖酷似一只美丽的大贝壳，东西长，南北窄，两个湖就像两颗巨大的蓝宝石，镶嵌在黄河流出的源头上。2016年我参加了青海省组织的三江源采风活动，来到玛多县沿着黄河溯源而上，从扎陵湖到鄂陵湖，再到星素海。 当时接待我们的工作人员憨笑着问我，我们这里好看嘛？ 我说好看啊，他又笑嘻嘻地问我，那你以后还会来嘛？他这前后两句话，让我听出略带调侃，同时又让我恍然大悟。在他们也许见过太多这类活动。而我们也是到此一游的其中之一，没有谁会专程再回来。但我就看着他的眼睛，微笑着认真地和他说，我一定会再来的。
不管他信不信，但我知道自己肯定会再来。每次参加政府组织的类似活动，我都当作一次探路，为自己的下一次再来做好计划。大柴旦的水上雅丹，和冷湖的俄博梁魔鬼城，也是2015年和2016年期间，参加采风活动去过。后来 我自己也是再次前往。其中水上雅丹已经去了三次，这次经过时，已经成了景区，我就不再进去了。
事隔三年的今天，我再次来到了玛多。 只是扎陵湖鄂陵湖作为黄河湿地保护区，已经不能再进去了。青海的朋友告诉我，可以绕道从玉树那边进去， 然后再从玛多出来就可以，但我想既然已经成为保护区，我们就不应该再去骚扰它了。既然进不去，那就升起无人机，空中俯瞰一下这条中华民族母亲河的发源地。也兑现了我再来的诺言。
下午我们离开青海，经石渠进入四川。德马高速进入四川后的路段尚未开通，因此我们得以走在国道上，欣赏川西北的更多美景，当天晚上到达阿坝州的甘孜。
第十九天，我们从甘孜出发，走227国道，经新龙县，到达理塘县下木拉乡的，康南明珠佛学院。全程只是330公里，昨天的1100公里的长途跋涉，换来的就是今天的轻松休闲。
理塘位于四川省甘孜藏族自治州中西部， 是川藏南线进西藏的必经之路。这里也可以往乡城方向，在奔子栏过金沙江后进入云南，接上滇藏公路。还可以经稻城亚丁修建了十多年，至今尚未正式通车的泸亚公路到达女儿国泸沽湖。
正因理塘四通八达的地理位置，就有了众多南来北往的人经过。其存在感就油然而生。
理塘县城又称为天空之城，据说是世界上海拔最高的一个县城，又被称之为高反之城。好多人都说在这里有高反。其中 的原因是，以前的路况远不如现在好走，从成都出发进藏，或者经过理塘去云南，又或者进稻城亚丁，都会选择理塘为下榻地，因为理塘是县城，吃住条件相对还好，但是从成都到理塘，海拔一下拉得实在太高，所以理塘高反就成了进藏人士的第一道坎，现在路好了，自驾进藏就多数会跑多160多公里，到达海拔2500多米的巴塘入住。
可以说，每一个走过川藏南线进西藏的人，都知道有个理塘县，因为川藏南线是最早的进藏线路之一，而理塘又是必经之地。
不久前，网上盛行一句网红话：“因为谁谁，我知道了理塘”。但我知道理塘的原因，就没有如此滑稽。我知道的理塘，是因为理塘的下木拉村，有个康南明珠佛学院，早在2002年，就有朋友一直在佛学院做义工。也经常发些照片给我们看，春天的佛学院后面，开有一大片的花海。从此我知道了理塘。
此行经过理塘，在走泸亚公路之前。我们特意拐入下木拉乡，在康南明珠佛学院住了两天，并应寺院管家之邀，航拍了寺院和春色满园的下木拉乡。
第二十天下午，广州的另一台车也如约而至。
第二十一天，我们两台车就一起出发，启程前往亚丁，今天的行程是从亚丁，穿越泸亚公路到达女儿国泸沽湖。一早我们从康南明珠佛学院出发，走了230公里到达亚丁，在稻城机场路口油站加满油，开始穿越泸亚公路。
顺便提一下，我和泸亚公路的千丝万缕。2002年，有三个影友，徒步从泸沽湖到亚丁，路上迷路几天，差点把命丢了，到快走不动那天，他们打算减轻负担，把摄影器材找个地方埋起来，做个记号以后再来拿，还好天无绝人之路。发现一条小溪。于是就顺了小溪又走了一会，终于见到有村庄和人家，才脱离危险，后来他们和我描述了这沿途风光，是如何的美。
到了07年夏天，我第四次来到泸沽湖，当地的朋友告诉我说，四川要打通旅游环线，修建一条泸沽湖到亚丁的公路。从此这段路就一直在心里念叨。2007年秋天，我又一次来到泸沽湖时，就好奇地叫泸沽湖的朋友带路，我们一早出发往木里方向沿着乡间土路开，一方面路不好走，一方面路两旁风景太美。转眼就到了中午，也没走多远，我们就原路返回了，路上还遇到一群放学的孩子，我们一路跟着他们边走边拍，用镜头记录下他们的朴实无暇。
后来有两次我经攀枝花经泸沽湖再往丽江，走滇藏线进藏，虽然时间不允许，也念念不忘打听这条泸亚公路，据说那时路上还有桥没搭通。转眼间就过了十多年，这次终于还了多年的心愿。
250公里的泸亚公路。前后耗时八个多小时，晚上顺利到达了泸沽湖的里格岛。
泸沽湖计划呆两天，一天在理格岛，一天在我熟悉的洛水村。在泸沽湖停留的目的，主要还不是游玩，这里有我认识了近20年的好朋友，每次到云南，我都会尽可能地抽时间进来，和他们一聚。到了泸沽湖，我们就在朋友家里吃喝。这次出游带了三瓶好酒，新疆开了一瓶，今天开了第三瓶。这酒和我们的友谊一样长久，也有二十年了。
至此这次广州自驾新疆旅途已近尾声。剩下的就是整个行程的最后一章，第23天到27天。经丽江，东川红土地，西江千户苗寨，凤凰古城回到广州。
