为什么重庆不单双号？
重庆市作为全国四大直辖市之一，一直以来其交通管理政策备受关注。其中，最为人关注的就是其“不单双号”政策。何以重庆不单双号？下文将为您详细解答。
历史渊源
重庆不单双号的历史渊源可以追溯至上世纪末。1998年7月，在长江大桥主桥开通前，为缓解长江隧道施工期间的交通压力，重庆市先后对机动车实施了单双号限行和交替通行措施。
此后，重庆市在2009年、2010年和2013年三度实施单双号限行。尽管单双号限行此后一直颇具争议，但重庆交管部门却越来越倾向于延长其实施周期，最终在2014年11月底正式颁布全市不单双号的规定。
实际效果
重庆市政府表示，取消单双号限行之后，城市交通压力明显缓解，交通状况得到改善，环保治理取得了显著成效。
首先，交通压力缓解。据重庆市交委官方数据显示，取消单双号限行后，重庆市交通指数由2.60下降至1.45，通勤时间大幅减少，交通拥堵情况得到有效改善。
其次，环保治理效果明显。重庆市环保部门表示，取消单双号限行后，PM2.5浓度平均下降了9.1%。这表明，重庆市取消单双号限行之后，其环保治理效果得到了非常显著的提升。
存在问题
重庆不单双号政策虽然取得了不少成效，但也存在一些问题和争议。比如，部分居民反映，交通管理部门在实施该政策时，安排了过多的执法人员，造成了一定的交通阻塞和社会不便。
此外，一些市民也指出，取消单双号后，交通流量集中在非工作日，而工作日反而更为拥堵。这一点在周边城市和虽然实施单双号，但取消之后再次实施的城市中也存在类似问题。
结语
综上所述，为什么重庆不单双号？单双号不是万能的，连续多年实施单双号限行，确实对城市交通发展产生了一定影响。重庆市取消单双号之后，虽然仍存在一些问题和争议，但考虑到其实际收效，应当加以肯定，并继续注重相关问题的解决和改进。