几乎是整整半年的时间，很多个夜晚，坐在写字台前的我总会时不时抬头观望对面的墙。
墙上挂着地图，那是川西的地图。
地图上，零零星星的被钉上不同颜色的图钉，分布在不同的区域。那些图钉上下左右并无规律的伫立，但却始终围绕一条东西走向的道路。
道路向西，一路向西。
是的，那就是国道318，号称“中国最美的国道”。
我对自己说，那就是我要去的地方，成都、雅安、泸定、康定、新都桥、理塘、稻城、亚丁，塔公、丹巴、小金......那里有美景，让我魂牵梦绕。
9月25日，盼望已久的旅行终于拉开序幕。
11天，短暂而美好。
3400公里，无数个难忘瞬间。
算算，一共翻了17座海拔4200以上的山；或远或近，看过近十座雪山，贡嘎、仙乃日、央迈勇、夏若多吉、雅拉，还有四位美丽的“姑娘”；毛亚坪草原、八美草原，各有特色，行走的牦牛却是其中不变的主旋律；蚌普寺、塔公寺、长青春科尔寺......与喇嘛的对话；甲居和中路藏寨，邂逅最美乡村的落日......
若说总结，我只能套用一句俗话：身体在地狱，心灵在天堂。
2014年，是国道318川藏线正式全线通车60周年。
2014年，也是国道318川藏线隧道通车前的最后一年。
2014年的这一次旅行，很有意义。
2014年的这一次旅行，我取名叫：自驾川西，最美国道318-3400公里，只为寻觅最美秋色。
......
清晨，早起，才看见小客栈形象真心不错，纯藏式民居。
走到院子外面，远处的山有雾气，近处的树叶刚开始有了黄色的氛围。
出新都桥镇，向西的道路开始变得不再拥挤。
且走且说笑，这附近的景已经很高原了。
草并不高，就那么低低的伏着，即使有风，也惊不起什么波澜。
通往雅江的道路很美，很多藏居分布左右。
相机的快门按动不停，车上的音乐声也开始快乐起来。
过雅江，山路十八弯。
正好是中午，阳光明媚，心情大好。
下车看景，顺便自拍一张，大声地唱：这里的山路十八弯......
接连翻山，路况很差，众多石块散落在路面，大小不一。
很担心落石出现，手中的佛珠捻个不停。
穿行在云海，身边就是大朵大朵的云彩。
有时候在想，天山的皇宫，或许就是这个样子吧？
理塘，世界著名的“高原之城”，平均海拔4000多米，比拉萨城还要高。
俯瞰城镇，心怀激荡。
下山至镇子，气氛略有不同。
军人多，军车多，只能排在大队的军车后面慢慢行驶。
接近稻城地界，看见路边大名鼎鼎的红草地。
只是时间段略晚十分钟，光线暗淡了很多。
但眼前的景依旧很美，那红色调衬着远山、青杨、池塘，美得掉渣。
时不时的，翻过一个山梁，就能看见雪山的身影，稍纵即逝。
众人被吊足了胃口，目不转睛的期待下一次惊艳。
多好，大自然就是最好的导演；对于游客来说，这叫“渐入佳境”。
出发前，研究了好久关于亚丁的路线图。
但众多陌生的名字，最终搞得一头雾水。
车停亚丁村，直到这时，脑中的路线图才逐渐变得清晰起来。
地里的青稞已经收获了，垛草堆在田间，色调柔和养眼。
洛绒牛场，沐浴在清晨的阳光中。
没有风，但心中的激荡却久久不能平静。
抬头环望，三座神山威严耸立。
这里是“蓝色星球的最后一滴眼泪”，大美，无声。
等待马匹上山的时间里，我们坐在木质栈道边吃阳光午餐。
远处，几匹马悠闲地散步。
看着，晒着，我瞌睡了。
胳膊被蹭了一下，我睁眼看，大棕马正在身边撒娇，顺带给我温柔的眼神......受不了啊。
........
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