近几年，房车旅行在国内慢慢的开始兴起，无论是自己个人住宿还是自驾旅行，房车都成为了人们最好的生活方式之一。但是大多数的房车爱好者呢，还是比较担心一个问题，那就是房车的用电问题。之前给大家分享的各种“房车干货知识”也受到了很多粉丝朋友们的喜爱。今天就给大家整理了房车用电问题的资料，给大家分享下吧。不足之处，还希望“老司机”在评论处补充！O(∩_∩)O~
房车的用电普通分为三种：一种是蓄电池电瓶，一种是发动机启动后产生的电力供应，一种是直接外接220V用电。除了这三种普通的用电，有的房车爱好者在要求厂家改装的同时，装上太阳能系统来供电、还有的自带小型发电机供电，等等，小编个人认为，最不可取的就是小型发动机供电，因为这个噪音太大了，非常影响人的听觉。再是在紧急情况下，也可以发挥出更大的作用，比如：房车的发动机坏了、蓄电池没电，等等一些紧急情况下会有作用。通常在改装的时候，厂家也会在房车里专门做一个凹槽，放小型发电机用。
此外，房车额房、车两部分额蓄电池电瓶是相互独立的，不相互使用。而发电机启动后和外接220V电时，都会给蓄电池电瓶充电。
房车上的点究竟能用多久？
这个就要因车而异了，a、首先是外接220V电源，是可以无限使用的（晚上基本都停在房车露营地、农庄里等等，可以给自己的车接上。）b、发动机启动后供电的话，使用时间大概是在6~9个小时，这样是非常耗油的。c，使用电瓶的话，可以使用4个小时左右（排出使用空调、电磁炉等 大功率电器。）
如果这么热的大夏天或者在大冬天的时候，没有空调的话，谁能受得了车里的高温呢？
目前我国通用的驻车空调是220V，驻车空调供电主要是外接点或者发电机供电。普通的电瓶不能直接给驻车空调供电，但是可以通过改装高容量电池来解决。第一种方法，将原来的磷酸电池改成铅酸电池；第二种房车，将原来电池改成锂电池解决。改装后空调每天用8小时，连续用两天，以此解决没有营地水电供应的问题。
关于“房车供电系统”的干货，小编只能帮大家到这里了，不足之处，还希望“老司机”在评论处补充。如果您还有其他问题，请在评论处直接评论，我们会尽快为您解决！
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