长途自驾后，要想不毁车，有些检查必须做
朋友们你们总算回来啦，我可想死你们啦~~长假7天，你们都去哪里浪了？跋山涉水，翻山越岭，想必人和车都很辛苦。人嘛可以靠休息和吃好喝好来补充能量，恢复精力。而车呢，也要做个全面的检查保养，不然，它给你来个节后综合症，就相当不妙了。今天我们就来聊聊长假归来爱车全面保养的话题。
车身清洗检查
长假期间，爱车经过长途行驶，车身上容易沉积泥沙，还会有许多尘土附着。所以长假结束之后，首先要做的就是对车身外部进行清洗，将附着在车漆上的灰尘、泥浆等痕迹去除，以免各种污物长期停留在车身上，破坏漆面。如果有条件的话，可以再给爱车打个蜡，看着爱车闪闪惹人爱，自己心里也舒服。
此外，还要仔细观察一下车身有没有什么“外伤”，比如高速行驶中路面弹起的小石子，或许还有一些小碰小擦你都没留意，洗完车后你就会发现车身上的这些“小伤痕”。
车内清洁
不光爱车的外观要清洗到位，车内的清洁也不容忽视。长途驾驶难免会在车内吃吃喝喝，如果有食物或饮料撒在了车内，时间长了就很容易产生异味或霉变。除此之外，汽车坐垫、车内死角都必须做好清洁工作，保证车内的干净清爽。
底盘检查
长假期间，不管是走亲访友，还是跋山涉水，可能走了很多平常不熟悉不常去的地方，尤其是一些非铺装路面，复杂的路况很可能造成汽车底盘的轻微碰刮。因此，出行回来后对底盘做个检查很有必要，包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，和底盘锈蚀损伤检查。现在很多车都做了底盘装甲和发动机护板，这样能尽量保护底盘和发动机，但必要的检查还是要做的，不要认为有了底盘装甲和发动机护板就可以高枕无忧了。
其实检查底盘也很简单，找个汽修店用升降机把车抬起来，让修理工仔细检查一遍就可以了。
轮胎检查
长假跑了不少路，最辛苦的就是轮胎，轮胎也是比较容易忽略的部件。长途行驶后，要全面检查轮胎气压，以及是否出现裂纹或损伤。如果发现胎壁有破损、鼓包，必须马上更换轮胎。如果发现胎面扎了钉子，不要急着拔出来，那样轮胎会迅速漏气。马上开到汽修店去补胎，并且注意车速不能快。
机油检查
机油是汽车的“血液”， 能为发动机提供润滑和部分冷却，并形成油膜填补活塞环和气缸壁之间的缝隙。机油分为矿物油，半合成油和全合成油3种。矿物油的使用寿命是半年或者5000公里，半合成油是半年到1年或者5000-7500公里，全合成油是1年或者7500-10000公里。可以根据行驶的里程和时间进行更换。
如果机油已经变质或者衰减严重，要及时更换，而且机油和机滤是要同时更换的，也就是我们俗称的“小保”或者“A保”。
2个“空滤”检查
长假长途跋涉的过程中，如果经过一些粉尘较大的地区，或者空气质量欠佳的地区，空气滤芯和空调滤芯就很容易沾上脏东西。自驾归来之后，有必要认真检查一下这两个滤芯的情况。有些汽修店或者4S店会建议车主用高压气枪吹一吹滤芯，好像吹干净就可以继续用了，还能省下更换滤芯的钱。
其实这是非常错误的做法，因为现在的滤芯大多是纸质或非织造布材料，过滤材料的纤维层具有吸附灰尘颗粒的作用，用高压气枪一吹，表面上看起来是干净了，外观也没有变化，但是纤维层已经被破坏了，空隙变得很大，过滤性能也就不存在了。那还能叫滤芯吗？
玻璃水检查
这项检查自己就可以做了，非常简单。拨动雨刮器拨杆，看看喷出来的玻璃水量是否正常。如果玻璃水不足，我们可以自己添加。玻璃水最好选择专用的玻璃清洁剂，注意不要添加自来水，因为自来水里含有杂质，用久了会有水垢，会把喷头堵住。
另外也要注意玻璃水的冰点温度，也就是玻璃水结冰的温度，尤其是在北方地区，天气冷得比较早，有的地方在11，12月份就达到零下了，那就要选择冰点温度比较低的玻璃水。
其他检查
还有一些部件的检查也是必需的，像刹车、雨刮器、天窗等等，这些都是可以自己动手解决的。此外，可以把发动机盖打开，检查清理下发动机舱内部，把树枝、树叶、灰尘什么的都清理干净。注意千万不要用水直接冲洗发动机舱，用清洁剂、清水、抹布和刷子DIY就ok了。
[总结]长途归来，不管是人还是车都需要休养。上面说了这么多，可能各位看官会觉得很麻烦，这一项项检查都得自己来做。其实完全不用如此费劲，找个靠谱的4S店或汽修店，就可以一揽子解决。