近年来，越来越多的有车一族加入了自驾的大军之中。山路、高速路、湿滑路……长途跋涉对爱车一定多少都会有损耗，就此，记者采访了陕西广行市场部经理耿先生，咨询了针对不同自驾情况的保养方法。
山路泥路
面对泥泞的山路，耿先生表示车辆的重点保养部位是轮胎。如果你的车不是越野车，又在崎岖、不平整的山路泥路上跑了几天，轮胎磨损就会比平常在市区平整路面大。轮胎在出厂前都会标有磨损标记，经过长途行驶后可以先目视一下磨损标记，这个标记一般在轮胎的胎纹里，如果它已经和胎面一样平的话就需要更换了。如果四条轮胎的花纹和磨损标记都没有问题，没有跑偏或异常抖动的情况，就可以继续放心驾车。另外，高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而温度升高，橡胶的特性就是温度越高质地越柔软，这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到轮胎里，后果不堪设想。假如轮胎已经在山路上被扎过，并且在当地只是随便修补了一下，返回西安后最好重新回4S店或者专业保养店进行检测，以免影响行车安全。
多种天气
长途旅游中会遇到不断变幻的天气状况，重点保养部位是漆面。在结束了一段自驾旅程后，一定要立即清洗爱车，除了小虫子，路上的泥水、沙尘、动物粪便会对车漆造成很大伤害，如不及时处理，漆面更容易加快失去光泽。在洗车时，还应注意，树叶、灰尘、污物很容易附着在散热系统或发动机舱盖的排水孔位置，以防散热系统的工作效率下降，引发机械故障。有条件的话，打蜡护理一下漆面也很好。
多弯道＋长时间高速行车
居住西安的车主，大部分在节假日会选择周边县区自驾游，沿途有很多美丽的景色，也有很多弯曲的山路。一般来说，刹车的磨损都会大大增加，因此旅程结束后保养重点是刹车片。长时间高速行车、山路的频繁制动还有高温环境下使用，都是加剧刹车片磨损的重要因素，所以自驾跑山路和高速的车主们回来后一定要检查制动系统。山路要踩着刹车制动大家都可以理解，为何长时间高速对刹车的磨损大呢？这是因为长距离行驶途中踩刹车的次数多，高速刹车时刹车片温度升高，高温容易使其出现不同幅度的变形，影响刹车效果并加大磨损程度，所以长途自驾后应重点检查刹车盘刹车片的状况。
耿经理还提醒广大车主，汽车的保养、维修与安全息息相关，千万不要贪图便宜而选择一些不具备维修保养资质的路边店铺随意处理。车主既可以到4S店也可以去一些性价比不错的专业维护店去做保养。