今天凌晨，丰田正式发布全新一代兰德酷路泽（似乎叫陆巡会更加顺口），陆地巡洋舰的名号传遍神州大地，网上曾流传一句话：大G能带你去世界上任何一个地方，陆巡能把你从任何地方带回来。
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据悉，全新陆巡将于今年夏天起于全球各市场上市，自1951年诞生以来，陆巡累计销量1040万辆，全球年销量超30万辆，可谓是越野车界的宠儿。
讲重点：
1、共推三个版本，其中GR-S稍微推出
2、外观大变革，保持威武气质
3、动力系统改用3.5T发动机
4、使用TNGA架构
5、取消天地门，油箱变小，第三排折叠方式改变
全新一代陆巡从诞生至今一直在聚光灯下，毕竟这台传奇的丰田旗舰越野车广受世界各国人民的喜爱，关注度自然居高不下。
这一代陆巡代号为LC300，从外观上就能给你纯种越野车的想象：威武、壮实、肌肉感十足，全新陆巡将会有三种不同版本，其中从低到高分别为GX-R、ZX（中东版为VX-R）、GR-S。
GR-S来自丰田GR Sport部门，相比起其余两个版本会稍晚推出。
从尺寸来看，全新陆巡整体尺寸与上一代车型变化不大，基于最新的TNGA-F平台打造，以LC300 VX-R为例，该车长度比LC200减少了40mm，为4950mm，宽度减少35mm，为1945mm，高度增加35mm，达到1980mm，轴距同为2850mm。
LC300的接近角为32°，离去角为26.5°，最低离地间隙为230mm，与LC200基本保持一致，也就是说极限通过能力与老款车型区别不大。
GR Sport版比普通版在动力和外观上都有所区别，同时可选装前中后三把差速锁。
从功能上来看，LC300取消了LC200上的天地门设计，各有优劣，主要还是要看用车人的使用习惯而定。
此外，得益于全新平台，第三排座椅不再使用侧挂设计，可以放平收进后备厢地板下。
油箱从原来的138L下降至80L+30L的设计，容量略微下降，直接影响车辆的穿越续航能力。
内饰部分使用的最新的设计语言，高配车型还带有12.3英寸的触屏屏，支持无线Carplya功能，并带有HUD等相对先进的科技性配置，同时还配有丰田合作已久的JBL音响系统。
THS安全系统也是在LC300上出现，包括车道保持、ACC自适应巡航等L2级驾驶辅助功能，而自动变道、自动出匝道等高阶自动驾驶功能尚未配备。
LC300根据不同的车型会配备不同的四驱系统，高配哦车型会配备带有中央差速锁的全时四驱系统，E-KDSS电子动力悬挂、AVS自适应悬挂等系统。
发动机方面，LC300有两款主力发动机：3.5T V6汽油发动机，最大马力415P是、，最大扭矩650N·m，百公里加速6.7秒，但需要添加95号或以上燃油；海外市场还有一款3.3T V6柴油发动机，最大马力309Ps，最大扭矩700N·m，两者均使用10AT变速箱。
对于排放法规要求不高的市场，还会有老款的4.0 V6自吸发动机供应市场，但在动力表现上就不如新发动机来得强悍了。
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网络有上一张LC300销售区域分布图，上面标示了丰田在各个区域市场公司/总代理所在国家，而在这个图片上我们会发现中国并不在此列。
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此外，早前已经有消息称大批LC300陆巡已经到达天津港，坊间传闻：中规版本将会以厂家主导的平行进口方式来到国内，中规的验证车或将在8月到港并进行3C认证、排放测试等一系列手续。
按照这种方法来看，中国消费者想要购买到LC300还需要等待大概半年时间，最早提车预计在2022年左右。
从1951年丰田BJ车型爬上富士山开始，其可靠性、安全性、越野性能成就了丰田，也成就了陆巡系列，这些优秀的品质使陆巡成为偏远地区最忠实的伙伴和交通工具，至今仍然能看到上年纪的陆巡在我国边远地区服务，它们将生生不息改善我们的生活。