山是山，河是河，越野也是库鲁泽。简单的顺口溜一句话就能看出丰田兰德酷鲁杰在国内越野圈的地位。
近日，时隔十四年之久，终于迎来真正意义上换代的全新一代兰德酷路泽（代号LC300），如约而至。并且丰田还特意选择在兰德酷路泽车系70周岁生日之际举行首发仪式，也算是对经过岁月沉淀和洗礼后的越野精神的一种传承。可以说每一代兰德酷路泽在颜值方面都能满足人们对硬派越野车的想象：方正、粗狂、气冲霄汉，换代归来的LC300也不例外。最新的家族化设计语言让全新兰德酷路泽更具厚重感和科技感，车头略微垂直的角度设计，大尺寸的中网格栅内部采用四横片状的设计，搭配方形大灯显得非常硬朗霸气，下方黑色的U型格栅造型进一步凸显出该车的运动范。车身侧面依旧是十分规整的轮廓，舒展的侧窗线造型带来不错的运动感。尾部经过调整后的尾灯组采用了全LED光源，点亮后更加犀利，同时经典的“天地门”改为一体式上掀尾门。
全新兰德酷路泽基于TNGA-F平台打造，即将换代的丰田坦途皮卡也是出自该平台。通过对车身结构的优化，使得减重效果非常明显，相比上代车型减轻200公斤。同时为满足消费者多元化的购车需求，还发出不同风格的外观套件：除标准GX、高配VX-R车型外，还有采用运动化调校的兰德酷路泽GR SPORT车型。车身尺寸方面，普通版本长宽高分别是4950/1980/1945mm，轴距2850mm，而GR SPORT版本和普通版相比，在长度和宽度上略大一些，长度长15mm，宽度高10mm。
全新兰德酷路泽在内饰设计上也采用了全新的设计语言，完全摆脱了上一代车型古板的造型。传统T字型的中控布局，配合层次更丰富的结构以及功能区大量的实体按键，呈现出典型硬派SUV的风格。12.3英寸的悬浮式中控屏设计让车内的现代气息直接升华。此外全新样式的方向盘、配色以及用料材质上也无一不彰显出丰田与时俱进的理念。
动力方面，全新兰德酷路泽取消了5.7L升自然吸气V8发动机，主打汽油发动机为代号V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大输出415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱，百公里加速仅需6.7s；柴油发动机更新为F33A-FTV的3.3升V6涡轮增压柴油发动机，最大输出306马力，峰值扭矩700牛·米。
被认为会退役的1GR-FE发动机，在全新兰德酷路泽上也有搭载，4.0升自然吸气V6发动机最大输出275马力，峰值扭矩385牛·米，这套动力系统未来将会投放到对车辆排放要求不高的市场中。值得一提的是，由于丰田在发动机燃效以及效率的越发成熟，全新兰德酷路泽的油箱容量也有所减少，由之前的93升主油箱+45升副油箱降成了80升主油箱+30升副油箱的搭配。
最后：几乎每一代兰德酷路泽都被车迷们贴上“沙漠王子”、“越野王者”的标签，从产品力的表现来看，全新兰德酷路泽未来将继续受此殊荣。据悉该车目前在海外预售价为85,665美元，折合人民币约54.71万，至于是否正式引进国内销售，目前尚未有准确消息，喜欢的朋友们，不妨再多等等。
