1954年6月，台湾海军在美国杜勒斯等的怂恿下，在巴士海峡劫持了苏联图阿夫斯号油轮，扣押了49名船员。
这是冷战时期的一个惊天大事件，险些点燃苏联与台湾海军之间的战火，进而将中美一起拖入战争。
查证
“图阿普斯”号被劫后，苏联立即发表严正声明，要求美方让台湾放人放船。
美国心知肚明，事件原本由其一手促成，却故意装糊涂，一问三不知，反而要苏方拿出油轮被台湾劫走的真凭实据。
关键时刻，我隐蔽战线在台人员接到指示，说服台湾海军情报机构的崔长林少校，协助其辗转回到大陆。
崔长林作为亲历者，揭露了美台勾结，处心积虑劫持苏联油轮的经过与事实。
经过
“图阿普斯”号油轮，由苏联黑海航运公司委托丹麦造船厂建造，1953年下水，排水量达1.32万吨，航速为14.5节，内部设施十分先进，有“苏联海上明星”之称。
图 | “图阿普斯”号
交付之后，“图阿普斯”号两次参加北极科考船队，提供燃油等后勤支援，表现亮眼。
1954年5月24日，“图阿普斯”号从乌克兰敖德萨港出发，途径罗马尼亚康斯坦察港时，装上1万多吨照明煤油，然后开往上海。
当时，以美国为首的一些西方势力，操纵联合国大会通过第500号决议，对新中国进行经济封锁和贸易禁运，导致国内照明煤油十分短缺。
早在1953年10月4日，台湾海军就悍然劫持了波兰海运公司装载照明煤油的“布拉卡”号油轮，拖回高雄后没收。1954年5月13日，又劫持了波兰“哥德瓦尔”号贷轮。
“图阿普斯”号出发前，不知出于什么考虑，无论是苏联的海运部还是内务部，都没有向船员们介绍此行面临的复杂局面和风险。
也许，苏联料定台湾不敢对“图阿普斯”号下手，毕竟苏联雄厚的军事实力摆在那里。
1954年6月21日，“图阿普斯”号抵达香港，副船长库兹涅佐夫和厨师长上岸，采购生活用品，在一家药店里，“意外”遇上一名顾客，他自称是早年离开祖国的白俄，名字叫萨姆索诺夫。
他十分热情，帮着讨价还价。
分手时，萨姆索诺夫“不经意”地问了一句：轮船去哪？
厨师长顺嘴回应：“上海，然后回……”
库兹涅佐夫马上阻止他再说下去。
萨姆索诺夫，正是中情局安插在香港的眼线。
美国中情局一把手杜勒斯获悉后，决定扣押“图阿普斯”号。他一直主张，要对中方施加隐秘的、非常规的压力，但美国不便公开出手，须假手台湾，以免引发美苏直接对抗。
6月22日上午，中情局驻台机构——“西方公司”代表狄伦，接到杜勒斯指示：“苏联油轮三艘，近日运油经过巴士海峡，有驶往上海迹象，希望台湾加以拦截。”
狄伦马上和台方商量，一场震惊世界的“海上劫持”出笼了。
台湾当局下令：油轮若拒捕，可以击沉；若有中方军舰护航，可以攻击。“行动务必成功，以解十余年来心头之恨。”
6月23日，“图阿普斯”号驶离香港时，一切都进入对方的算计中。
“西方公司”严令各情报站，24小时不间断地通报 “图阿普谢”号油轮的方位。
接到“西方公司”提供的“图阿普斯”方位后，台湾“海军司令”马纪壮赶到位于高雄的左营军港，亲自登上旗舰——“丹阳”号驱逐舰，带着“太康”号护航驱逐舰，一同前去拦截。
崔长林少校也随同登上“丹阳”舰。
图 | “丹阳”(弦12)号驱逐舰
其实，“图阿普斯”号航行途中，就遭到台空军的抵近侦察，但船长加里宁不以为意，没有引起警觉。
行至巴士海峡公海水域，加里宁通过望远镜发现，一支舰队正急速向自己驶来。
双方接近后，加里宁感觉情况不对劲。
对方打出旗语，命令“图阿普斯”号立即停行，报告航线和国籍，否则开火。
加里宁对警告不予理睬，下令沿着航线继续前行。
不料，“丹阳”号立即进行警告性射击，25毫米机关炮在“图阿普斯”号四周不断激起水柱，时间长达5分钟。
加里宁考虑到船上满载煤油，属于易燃品，只好下令停船。同时，他一边把机密材料付之一炬，一边让报务员把突发情况上报苏联海运部和黑海航运公司。
图 | 台海军拦停“图阿普斯”油轮，水兵乘艇欲上油轮
油轮还没停稳，上百名荷枪实弹的水兵，乘坐机动艇，蜂拥登上油轮，迅速控制了驾驶台，电报房和发动机舱。
“图阿普斯”号轮机长和大管轮见势不妙，试图破坏主发动机的启动装置，但被水兵发觉，没有得逞。
由于船员态度强硬，不肯合作，这49人被押上“丹阳”号驱逐舰，“图阿普斯”号由台湾水兵驾驶。
但水兵们不熟悉船上动力系统和海轮操作方式，本来航速可达14.5节的“图阿普斯”号，只能缓慢挪动。
马纪壮见状，让“丹阳”号和“太康”号靠拢过去，用钢缆拖着“图阿普斯”号，以加快速度。
拖行几百米后，钢缆崩断。
无奈，水兵们在驾驶舱摸索了3个小时，才将油轮调到5节的速度，并于23日深夜抵达高雄左营军港。
劫持成功后，台湾当局异常高兴，下令嘉奖“丹阳”号舰长丘春民等人。
危机
崔长林揭露台湾海军劫持“图阿普斯”号的消息一出，立即在苏联国内引发轩然大波。
《真理报》《消息报》等苏联官方报纸，认为台湾在公海劫持货轮，悍然违反公海自由航行准则，等同于海盗行径。美国一方面要求别国遵守国际法，一方面又把国际法原则任意践踏，它俨然把公海当作美国的内湖，要求全球航运按它的意志办事，是强盗逻辑。
苏联媒体呼吁，对台湾进行军事打击。
在这种气氛下，火冒三丈的苏联海军，更加咽不下这口气，便出动特遣舰队，在台湾海峡游弋，准备围歼台湾海军，扬言让其全部葬身海底。
这一下把台湾当局吓得不轻，马上乞求美国主子提供保护。
美第七舰队随即开到台湾附近海域，战火一触即发。
美国同时向苏联交涉，表示台湾扣押油轮的行为，是依据联合国第500号决议，无疑是“正当”行为，要求苏联海军保持克制。
处置
“图阿普斯”号被劫到高雄后，“西方公司”兴冲冲提取了“图阿普斯”号上的样品，送到冲绳基地化验，以评估苏联的航空燃料提纯能力。
让美台大失所望的是，化验结果显示，这是一批“劣质”煤油，仅用于照明。
接着，“西方公司”又脑洞大开，对船员威逼利诱，让他们承认是自己主动投奔“自由世界”，以造成国际影响。
为此，美台湾情报部门绞尽脑汁，着实想出不少招数，除了提供豪华旅馆，还准许船员上酒吧，晚上则“供应”女人，伺机暗中摄像，作为要挟他们的手段。
不料，苏联船员不上当，美台的“香槟美女”没达到目的。
1954年7月初，鉴于美苏海军持续对峙，难免擦枪走火，艾森豪威尔的压力越来越大，便致信台湾，让其归还“图阿普斯”号。
台湾当局无奈宣布，立即释放油轮和船员。
不料，杜勒斯横插一杠子，以建立美台情报合作机制为诱饵，让台湾顶住压力。
杜勒斯主张，以“图阿普斯”号为人质，以争取中方释放被俘的美军飞行员。
一位台湾海军将领曾在回忆录中评价：
“凭心而论，这几次公海上的抢夺油轮行动，以当时我海军的能力，岂敢冒这等风险，都是背后那位美国大海盗所出的点子，再以假善人的身份，从中调解说和，说穿了，无非是拿台湾当枪使，以此来换取11名美军飞行员罢了（1953年元月12日，一架B—29在鸭绿江上空被击落，机上11名美军被中方俘虏）” 。
杜勒斯还提供了进一步的分析报告，认为这批煤油经过加工，可以为大陆沿海地区的100架战机提供燃料，进而加大台湾的防御压力。
在杜勒斯的唆使之下，台湾当局食言了，态度转趋强硬。
到了7月13日，台方不但拒绝返还船只，还将船上的煤油据为己有。
美台不惜使出流氓手段，对49名苏联船员进行了长达7个月的审讯，不给吃喝，不让睡觉，威逼恐吓，百般折磨，甚至将党员团员关进水牢。
直到1955年7月25日，在关押13个月零3天后，在法国担保下，29名苏联船员才被释放回国。
另外20人，则以 “志愿居留”为由，扣在台湾，其中11人被迫从事“心战喊话“工作”。
1956年4月7日，5名“自愿从事心战”的船员，取道巴西，返回苏联，揭露了在台遭受了非人折磨。
1958年，又有7名苏联船员回国。
1970年，台湾再次释放4名苏联船员。
1988年，在被扣34年之后，最后一批的3名船员回到苏联。3人对媒体愤怒控诉：“羁留台湾34年的生活，只有一句话可以形容，那就是噩梦。”
至此，仅剩一名船员留在台湾，在华视从事“心战”工作。他被作为宣传工具，多次出面否认遭到台方的羁押。
然而，美媒在多次报导中指出，他住的地方，是一个位于宜兰、有十几名警卫看守的宅院。
至于“图阿普斯”号，则在1955年改名为“会稽”号，弦号306，入编台湾海军序列，成为运油舰。
由于害怕出航时被苏联海军夺回，“会稽”号一直停泊在港内，只能作为所谓战列品供人参观，直到1965年退役。
“图阿普斯”事件发生后，前往中国大陆的外国商船急剧减少。据统计，事件发生后的一个月内，“从欧洲运往中国的物资减少了近30000吨”，甚至连英国保险公司的船只保险费率，都相应大幅增长，由原来占货值的1%，飙涨至5%。
即便是往返中欧航线的苏联和东欧货轮，也一律驶往海南榆林港，等待中方海空军护航，然后前往广州黄浦港卸货，再转铁路运输。
由于洪水导致铁路中断，使得黄浦港物资积压，大量船只堵在港口，造成很大的运输困难。
直到1955年1月，我陆海空协同作战，以压倒性优势一举收复一江山岛，吓退了台湾海军，这种高成本的海陆运输才停止。
后续
1958年，苏联以“图阿普斯”号被劫为题材，拍摄了上下集彩色电影《非常事件》。
这部影片的剧本是三人合写的，除了一名专业编剧，另外两人是事件的亲历者：“图阿普斯号”船长加里宁和副船长库兹涅佐夫。
《非常事件》在苏联国内一经放映，就大受关注，观众人次高达4750万。
在摘得当年电影票房之冠的同时，也引发苏联民众对台湾当局的持久恶感。
图 | 吉洪洛夫扮演的油轮三副受审画面
苏联功勋演员吉洪洛夫，也借助这部电影，被我国观众所熟悉。
1996年，俄罗斯向在世的“图阿普斯”号船员颁发了奖章。
俄海军博物馆中，至今保存着“图阿普斯”号模型。此外，在乌克兰敖德萨港，也保存着一座“图阿普斯”号的纪念碑。
如今，中国海军已彻底扭转局面，阔步迈向创建全球一流海军的新征程，日益成为维护世界和平的一支强大力量，不仅保障了远洋运输线的畅通，也让宵小不再横行，历史覆辙不再重演。
