恰逢新中国成立70周年，国内上下都沉浸在快乐幸福的气氛中，这人一高兴，消费起来就不拘小节了，各行各业商家也拿出实实在在的优惠政策助兴，就连低迷的汽车市场也有了一丝回暖的迹象，而一位来自云南的超哥就特地赶在十一之前提车，为祖国70周年生日贡献一波GDP，超哥是一名85后职高的会计老师，酷爱旅游，就连这次提车都不走寻常路，专门从云南昆明坐了一把飞机去广西柳州提车——宝骏360！
谈到为什么专门去柳州提车？超哥的回答很潇洒，超哥没有去过柳州，却对柳州非常感兴趣，期初对柳州的印象就是神车五菱宏光，后面在昆明吃了一次不太正宗的螺蛳粉，就爱上了这个味道，而这次恰逢国庆，加上年假能够有10天的假期，最近又计划买宝骏360，就索性给柳州的宝骏4S店打电话问有没有优惠，结果人家商家回复说如果是昆明特地到柳州来买车，优惠还是按照厂家政策走，但总经理可以请吃饭！结果超哥性情中人想都没想就把机票订了，而且昆明到柳州的机票国庆期间又在打折，3.5折打下来才400元不到！
结果还没走出机场，超哥对柳州的印象又加了10分，先不说飞机餐里有一瓶长寿之乡广西巴马的神矿泉水，下飞机以后机场免费热水用的杯子都是五菱宝骏经销商赞助的，虽然杯子长得一般，但仪式感非常强烈，好像是商家专门为超哥准备的！而柳州机场的吸烟点也让烟瘾大的超哥长了一波见识，这机场吸烟点就在一个大面积的阳光屋里，里面有非常多的热带植物，不愧是山水工业城市的机场啊！
到达柳州以后，果然就如同论坛帖子那样，满大街全是五菱宝骏的车，特别是这种两座电动车E100，随便眨一下眼睛就能看到！与五菱宝骏车同样多的还有柳州的桥，超哥说这辈子都没怎么走过桥，来柳州一天之内就走了3座，还是完全不同的桥，而柳江则是非常的清澈，还看到了不少庆祝国庆横渡柳江的朋友。
当然，大吃特吃是少不了的了，早餐吃卷粉，卷粉是两广特有的一种粉，非常霸气，用米做成的薄薄的粉皮，里面直接包肉，蘸酱来吃，一口一个，一波吃10来个非常过瘾，又好吃又饱肚子；而午餐就吃螺蛳粉，点了特辣加一分卤菜，超哥作为昆明人明显低估了广西的辣椒！
酒足饭饱游山玩水之后，就进入正题了，因为临近国庆，超哥不想去挤高峰期，所以还是计划在国庆十一的前一天出发上高速，所以就速度去4S店看车提车！超哥要买的是宝骏360这款车，对比了宋MAX、雪佛兰沃兰多之后，还是觉得宝骏360性价比最高，而且还刚刚上了CVT变速箱，动力很平顺，油耗也不高，适合一家人自驾游！
其实超哥提宝骏360还是一个明智的选择，如果没有记错的话，宝骏360应该算是六座车里面卖得最好的了，而新款的宝骏360不仅配备了国六标准1.5L DVVT发动机与上汽与博世共同研发的CVT变速箱，还大改了前脸，进气格栅采用全新的设计，几百颗矩阵排列的金属颗粒，非常有质感，而像内饰这些地方也相较于老款有明显的提升，用了不少相对高级的材料和做工处理，比如高级PVC、麂皮质感材质、NAPA纹理等等，全面的提升了内饰的豪华氛围。而它的顶配也不过8.08万，而次顶配的精英型也才7.48万，不过超哥就直接提了顶配8万这款，一步到位，配置该有的都有了，买了以后也不用再去加装东西了。
对于这个档把，超哥表示为什么不沿用旋钮式换挡呢？难道CVT变速箱只能用这种传统造型的档把吗？
而提到空间实用性方面，超哥就表示这是他看中宝骏360最大的原因，如果是7座车，最后一排基本没法同时坐3个，而6座车最后一排坐两个人的同时，两侧还可以有空间做储物杯架和扶手，实用性和舒适性相对更好一些；中间第二排又是两个独立座椅，都配备了扶手，父母坐上去会更加舒适，中排座椅可以前后大幅度移动；而且每一张座椅都可以独立放倒，可以完全按照需要调整座椅方案，这种利用效率可以打满分了！
提车之后，超哥便匆匆赶路，赶在9月30日早上出发，的确这个时候高速公路上车辆很少，成功避开了出行高峰，柳州到昆明大概1000公里的路程，刚好就把车辆磨合一下，而开在路上宝骏360的表现还算对得起超哥的辛苦奔波，CVT换挡非常平顺开起来很舒适，油耗也才5.8L，而超哥就希望新提的爱车能够陪伴他一起走遍大好山河，反正当老师假期多，等到出保以后，再自家开回柳州大保一次，算是和车一起回娘家！
非常佩服和欣赏超哥这样的朋友，以一种简单的方式去热爱生活，如果让我从成都飞去柳州买辆宝骏，然后再自驾开回来，估计我会吃不消的，不过柳州这座城市，双飞去玩一趟还是很值得期待的啊！
