昨天汽车圈最热门的话题车型无疑是比亚迪旗下新的MPV车型宋麦克斯正式上市。
一时间汽车媒体圈各种溢美之词充斥，外观设计被夸得不可方物的宋MAX真的没对手了吗？
一直被骂不懂设计的比亚迪下血本挖来了前奥迪设计总监、Q7设计师沃尔夫冈·艾格，于是大家自认而然对这位“外来的和尚”充满了热切期待，而宋MAX正是他的第一款作品。
宋MAX漂亮吗？当然，如你拿它跟现款丑得令人发指的比亚迪秦和唐来比的话，它的确是“翻天覆地”的变化——宋MAX不会让你挑出什么大毛病，毕竟奥迪的设计师是不会忍受比亚迪原来杀马特的设计风格的。
比亚迪将宋MAX的设计理念命名为“中国龙（Dragon Face）”，其前脸大嘴式进气格栅设计并不鲜见，好在前大灯组造型与之配合的尚算协调，惊艳？真的算不上。
侧面来看，比亚迪宋MAX的腰线还是比较修长、协调的，如果你只看图片，很可能会认为它的尺寸很大，事实上宋MAX长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm。与它的几个竞争对手相比是最小的。
我们再看看新车的尾部造型，沃尔夫冈·艾格彻底抛弃了比亚迪复杂、凌乱的设计手法，整体看十分简洁，尾灯造型与前大灯相呼应，镀铬条横插尾灯的做法也让车体看起来更宽。
内饰设计上，宋MAX以黑色为基调，不过方向盘上那个刺眼的红色“宋”字实在扎眼，不知道是不是中方设计师欺负老外不懂中文？其他方面基本上符合这个价位车型应有的内饰做工水平，但也算不上多出彩。
配置方面，新车配备有多功能方向盘、12.8英寸/8英寸液晶显示屏、电子手刹、双温区自动空调、第二/三排空调出风口、全景天窗等配置。同时，7座布局及灵活的二、三排滑动、折叠、放倒功能还是比较实用的。
宋MAX前期共推出6款车型，售价区间为7.99-11.99万元。新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率153马力，最大扭矩240牛米，传动方面搭载6速手动或6速双离合变速箱。新车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁非独立悬架的底盘结构。
最后说说宋MAX的竞争对手吧！按照宋MAX偏于家用的定位，即将中期改款的海马福美来F7算是其竞争对手之一，两款车价格最接近，车身尺寸以及动力搭配基本上差不多，只是海马福美来F7的品牌力要弱一点。
而宝骏730作为MPV车型里销量长期霸占前三甲的车型，官方售价区间为6.08-10.28万，价格区间也与宋MAX“不谋而合”，很多人会觉得宝骏730的外观设计太廉价感了，但是你别忘了今年前八个月它可卖了163788辆，宋MAX想要追上它还得修炼一下！
还有一款竞品车型就是长安的欧尚A800，今年8月份这款车卖了7796台，在MPV细分市场排名第四，售价区间为5.99-11.99万，也是宋MAX竞品对手之一。只不过它的外观设计与宝骏730一样，“面包”味道稍微浓了点。
此外还有力帆轩朗、东风风行菱智、长安凌轩等车型，都会对比亚迪宋MAX造成不同程度的市场挤压。所以，颜值过关的宋MAX能否抢得合资品牌SUV市场一杯羹姑且放到一边，上面所说的这几个自主品牌竞品，宋MAX先过过招再说吧！毕竟一辆新车整体的可靠性，还有待消费者花时间去验证。
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