一汽-大众作为中国市场最成功的品牌之一,深知中国消费者的喜好,每一款新车的发布都备受关注。不觉间,B8迈腾上市已三年有余,三年间,许多竞争对手都推陈出新,一汽-大众是时候给这位功勋老将注入一些新鲜血液了。
稳重大气的主旋律在新迈腾身上得以延续,细节上加入了许多年轻化元素的点缀。稳重与年轻,这两个听上去相悖的概念却在新迈腾上融合得天衣无缝,不得不佩服大众设计师!
作为一次中期改款车型,新车主要是针对外型,配置进行了调整。在车头的造型上,新车借鉴了欧版“帕萨特”的风格,调整了新款迈腾的前进气格栅,保险杠和灯组内部结构,灯腔内换上了矩阵式光源,为车头带来更加出色颜值。毕竟现在只有外观设计时尚年轻的车型,才能更容易引起消费者关注,看来新车就是按照年轻人的眼光来改进。
在尺寸上,新车长4869毫米,宽1832毫米,高1469毫米,轴距2873毫米,在空间上的优势迈腾依然领先同级车型。在车身腰线刻画上,新车的线条带来的变化同样非常明显,新式的一贯到底造型,很好的提升了车身的整体感,再加上风车式轮毂的加入,让新款车型运动感表现更抢眼。车尾部分,新车带来的变化更是非常大,后保险杠位置突起的更加饱满了,有效提升车尾的层次,最关键的是新车尾部还加入了字母车标,高级感明显增强。
动力方面,新车提供1.4t、2.0t发动机,与7速双离合变速箱搭配;还有一台混动车型,混动车能够在纯电状态下能达到66公里续航,在混动模式下能够带来最低1.8升油耗,经济性比日系车还要高。
新迈腾在诸多细节上进行了优化。比如门把手指示灯、全液晶仪表、更大的中控屏、后排独立空调等。这些改动虽然看上去细微,但每一项都是我们喜欢的。都说细节决定成败,大众在细节方面的用心,成就了它无敌的产品力。