临近年底，小编发现各大评选活动又开始热闹起来了。打开微信就看到朋友分享的年度音乐榜单、微博之夜活动，其实在咱们汽车界，最近也有一个极具行业影响力的年度评选活动刚刚落下帷幕，它就是有着国内汽车界“奥斯卡”之称的轩辕奖。今年的轩辕奖竞争依旧激烈，其中表现让人惊喜的还是新宝骏这个年轻品牌。
虽然新宝骏品牌在去年4月才正式成立，但它旗下的车型已经连续两年入围了轩辕奖年度十佳车。说到这可能就有人会疑惑了，新宝骏“出道”比别人迟，怎么拿奖倒显得有些容易呢？关于这一点，小编觉得主要还是它在造车理念上有着独到的见解，以2019年获得轩辕奖认可的新宝骏RM-5来举例子，相比同级别车型，这款家用车在智能网联上有着出色表现，真正贴合了我们日常用车的痛点。
在一定程度上来说，咱们人性中的“懒”能推动社会的进步，人懒得踩脚踏车，所以有了汽车；懒得传话，所以有了电话。与其说“懒”推动前进，还不如说，现在的人喜欢更方便、快捷的体验。而现在的新宝骏RM-5也很懂，虽然是款起步价不到8万的MPV车型，但提供了一种简单快捷的方式，让车主轻松地解决所需。
比如说语音操控，现在大部分车上都能实现这一功能，但是比起要对着空气说“你好XX”，然后等待语音助手回应后才能发出指令。新宝骏车联网带给车主的体验就非常贴心和智能：开车无聊想听歌，直接说“播放音乐”，耳边就会响起动听的歌声；天公不作美，半路下起毛毛雨，吩咐一句“关窗”即可。同样是动动嘴就能完成的事情，但新宝骏RM-5会将多余的“唤醒”操作去掉，即便是零基础的新手司机都能轻松上手。
和传统车机相比，新宝骏车联网不仅在运算力上快了20倍，而且它能够实现0.1秒的极速语音响应。所以在驾驶新宝骏RM-5的过程中，车主不仅可以在已经导航的情况下，说出想去的新地方，让它帮忙规划一个最佳路线。而且还能进行语音收发信息，即便是一大段的语音，它都会迅速且一字不差地转化成文字发送出去。小编觉得这项“黑科技“很实用，保证行车安全的同时，也不用担心会错过重要客户或女朋友的信息，非常的人性化，贴合了当下年轻人的社交习惯。
此外，新宝骏车联网还支持手机APP投屏使用，就好比是在车上装了一个超大屏“手机”。而且不像有的车型仅支持寥寥几个常用APP，自己用着尴尬。新宝骏RM-5的车主可以将各种适用的APP投屏到中控屏上，像看剧、点外卖、刷抖音、逛淘宝、打游戏等操作，都能直接在中控大屏上进行，随用随开很方便。
不得不说，不管是免唤醒语音操控，还是快至0.1秒的极速语音和全面开放的车联网生态。标配新宝骏车联网的新宝骏RM-5，将智能互联体验做到行业领先的水平。正如轩辕奖专家评委团的评价，它带给我们的是一种“年轻、好玩、有科技感的新体验”，而这些也正是年轻消费者想要的用车体验。
