Husqvarna“胡思瓦纳”发布了“黑箭”系列的最小成员-Svartpilen 125，与雅马哈MT-125、本田CB125R、KTM125DUKE这些精品小车一样，它主要是针对欧洲、日本等一些有着驾照、牌照分级制度的“特供”车型，利用现有的成熟平台进行“套娃”，将动力压制在法规允许的范围内。因此无论是外观还是配置上，都继承了大排量兄弟们的规格，体现出“越级”的一面。
Svartpilen 125使用与KTM 125 DUKE相同的水冷四气门发动机，最大马力15匹，（事实上Svartpilen系列中的701、401、250、200，以及刚刚发布的125，动力平台均来自上属公司KTM，分别对应KTM DUKE系列的690、390、250、200和125）。同样具有WP前后减震、BYBER刹车卡钳、Bosch双通道ABS、轻量化车架和铝合金摇臂、17寸钢丝辐条轮、倍耐力拉力轮胎等配置。
在外观上几乎找不出Svartpilen 125和家族大哥们的区别，这也是这类车型的主要卖点，能让新手非常轻松的体验大排量带来的心理满足感。可玩性也没有因为排量的缩小而降低，Neo Sport的外观设定和Scrambler的功能设定，也是吸引年轻车友的重要因素，代价就是要付出同样“越级”的售价。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！
