企业开展深度合作。
2021届部分铁路局“2+1”订单培养情况
说明：铁路局按照岗位用人需求和招聘条件，于大二下学期在学生中招录“2+1”定向培养生，定向培养学生在完成学校规定的课程后，第三学年由校企双方按照《铁路特有工种技能培训规范》的要求拟定教学计划并共同开展安全、理论、实作培训和跟班实习，取得相应工种职业技能等级证书和铁路岗位培训合格证书，毕业后入职即可上岗。
2024年部分地铁企业用人需求情况
说明：除上述地铁企业，徐州、台州、绍兴、厦门等合作地铁企业在2024年都有用人需求，学校合理安排招生计划，学生入校后或开展订单培养，或组织大二、大三阶段的招聘并强化技能培训，满足企业用人需求和学生发展需要。
学生就业
近年来，毕业生就业率保持在97%以上（2020年受疫情影响略低），其中协议就业率保持在90%以上，毕业生月薪、就业适配性、就业稳定性等就业质量指标始终处于全省高职院校前列，毕业生就业竞争力持续多年名列全省高职院前三名。江苏省招就中心“2020年江苏省普通高校毕业生就业调查”数据显示，我校86.32%的毕业生在交通运输等国有企业工作，毕业生对母校的满意度为99.33%。学校曾荣获“全国职业院校就业竞争力示范校”称号，并多次荣获“江苏省高校毕业生就业工作先进集体”、“江苏省高校毕业生就业创业工作考核优秀单位”称号，2020年在江苏省高校毕业生就业工作量化考核中被评为A等高校。
2018－2020年部分轨道企业录用我校毕业生情况
学生升学
学生可以通过“专转本”、“专接本”、“专升本”和海外留学等途径实现升学意愿。
（1）专转本：对于学习成绩特别优秀的学生，可以通过学校推荐免试进入本科院校学习，对于其他同学可以通过江苏省统一组织的“专转本”考试进入本科院校学习。
（2）专接本：经贸、通信、艺术、旅游类专业与南京财经大学、南京信息工程大学、南京邮电大学、南京工业大学等本科院校合作开办“专接本”自考项目，自考班学生90%以上在毕业前能取得本科学历和学士学位证书。
（3）专升本：我校是北京交通大学本科远程网络教育中心，学生可以通过远程教学实现“专升本”。
（4）海外留学：学校与俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学、韩国国立交通大学、美国卡比奥拉尼社区学院、英国奇切斯特学院、澳大利亚昆士兰科技大学、马来西亚吉隆坡建设大学等10多个国家院校建立长期合作伙伴关系，与美国夏威夷大学、韩国国立交通大学、俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学等20多所境外知名高校建立学分互认项目，至今已有365名学生赴海外高校交流学习，其中获得学士及以上学位40人。
学生资助
家庭经济困难学生入学前可向户籍所在区县教育局学生资助管理中心申请生源地信用助学贷款。入学时如暂时无法缴纳学费，可通过“绿色通道”办理学费缓交手续。入学后可向学校申请家庭经济困难生资格，由学生资助中心认定后在奖学金、助学金、助学贷款、学费减免、缓缴学费、勤工助学、专项和临时困难补助、爱心基金、校外竞赛奖励等方面予以相应的资助。建档立卡学生全部享受全额学费减免和最高标准的国家助学金。经济困难学生全部受到资助，人均受助金额近万元。
办学声誉
学校是全国职业技术教育先进单位、全国职业院校就业竞争力示范校、教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀单位、全国高职院校服务贡献和国际影响力“双50强”、江苏省高水平高职院校建设单位、江苏省示范性高职院校、中国职教学会轨道交通专业委员会主任单位、全国铁道行业职业教育教学指导委员会铁道运输专业委员会主任单位、全国物流职业教育教学指导委员会委员单位、欧亚（太）交通高校国际联合会副主席单位、中俄交通大学校长联盟---中国轨道交通应用技术人才培养联盟主席单位、中国-东盟轨道交通教育培训联盟秘书处单位、江苏省文明单位、江苏省五一劳动奖状单位、江苏省师资队伍建设先进高校、江苏省教学工作先进高校、江苏省职业院校技能大赛先进单位、江苏省高校毕业生就业工作先进集体、江苏省高校先进基层党组织、江苏省教育国际合作交流先进学校、江苏省高等学校思想政治教育工作先进集体、江苏省高校后勤工作先进单位。
高职与本科分段培养项目（3+2）合作院校
南京师范大学是国家“双一流”建设高校和江苏高水平大学建设高校，拥有仙林、随园、紫金三个校区，随园校区有着“东方最美丽的校园”之美誉，作为一所百年老校，名家大师辈出，文化底蕴深厚。1996年进入国家“211工程”高校行列。2000年南京动力高等专科学校并入。2015年成为教育部与江苏省共建高校。2017年入选国家“双一流”建设高校。目前，学校正在着力建设“有国际影响的高水平大学”。
本科段专业名称：自动化
专科段专业名称：铁道信号自动控制
项目介绍
本专业主要面向轨道交通、电力、通讯电子、能源、石油化工等行业，培养具有创新精神和较强实践能力的宽口径、高素质、复合型自动化工程科技人才。能胜任相关行业的系统工程设计、技术研发、系统运维、企业管理等工作。
就业方向
主要面向轨道交通信号工程师、自动化工程师。
关于高职与普通本科
“3+2”分段培养项目的说明
我校与南京师范大学开展高职与普通本科“3+2”分段培养项目的招生，专业是铁道信号自动控制。学生前三年在我校学习，符合毕业条件颁发我校毕业证书，可以选择直接就业，也可以在第5学期末参加相关本科院校组织的转段考核，符合条件的由各本科院校直接录取转入本科阶段学习二年，符合毕业条件的由合作本科院校颁发专科起点本科毕业证书。
国际合作项目良好的办学声誉
学校大力推进国际交流合作，是欧亚交通高校国际联合会副主席单位，中俄交通大学校长联盟副主席单位、中国——东盟轨道交通教育培训联盟秘书处。多次成功举办国际会议：欧亚交通高校国际研讨会、中俄交通大学校长联盟——中国轨道交通应用技术人才培养联盟成立大会、“一带一路”轨道交通教育培训校企合作对话暨中国-东盟轨道交通教育培训联盟年会。学校获批省高校“十三五”中外合作办学高水平示范性建设工程，获“江苏省教育国际合作与交流先进集体”、江苏省“来华留学生教育先进集体”、全国高职院校“国际影响力50强”（连续两年）等称号。
丰富的合作项目
学校大力实施开放办学战略，与俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学、马来西亚吉隆坡建设大学、荷兰蒙德里安职业学院等来自10多个国家的院校建立长期合作。至今已有365名学生赴海外高校交流学习，其中获得学士及以上学位40人。
学校自2013年起开展外国留学生教育，先后招收来自俄罗斯、印度尼西亚、泰国、老挝、埃及等国的留学生252名。学校联合中航国际实施留学生现代学徒制培养，为埃及铁路项目订单培养技术技能人才。学校与马来西亚吉隆坡建设大学开展“1.5+1.5”联合办学，为马来西亚培养铁路专业国际化人才。
中俄合作办学项目
学校与俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学合作举办铁道交通运营管理、铁道信号自动控制专业。
俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学始建于1809年12月，是俄罗斯也是前苏联历史上第一所高等技术院校，如今该校仍是俄罗斯最优秀的铁道大学。经俄罗斯联邦教育部认可，圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学已跻身俄罗斯工科院校十强之列。建校200多年来，学校培养了数万名工程师，是俄罗斯最主要的交通类大学和科学、文化研究中心。
中俄合作办学项目实行“3+0”培养方式，即3年在我院学习。学生修完完全部课程、考试合格后，可分别获得南京铁道职业技术学院大专文凭和俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学的学业证明。有深造意向的学生，可选择“2+2"项目申请进入俄罗斯圣彼得堡国立亚历山大一世皇帝交通大学继续攻读学士学位和硕士学位。目前已有20名项目内学生选择赴俄深造。
填报轨道类专业志愿时的重要提醒
我院招生专业中，铁道运输类专业（含铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、动车组检修技术、铁道供电技术、高速铁路施工与维护）、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通通信信号技术、铁道通信与信息化技术、城市轨道交通机电技术、城市轨道车辆应用技术、城市轨道交通车辆制造与维护、铁道车辆技术、铁道机车运用与维护、城市轨道交通供配电技术、城市轨道交通工程技术、铁道工程技术、高速铁路综合维修技术、铁路物流管理等为轨道交通类专业（包括中外合作、高职本科分段培养相关专业）的考生无色盲色弱，双眼矫正视力不低于4.8。建议男生身高不低于170CM，女生身高不低于160CM。
根据企业用人要求和特有工种性质，所有轨道类专业只适合男生填报，建议女生慎重填报轨道类专业，以免影响个人就业。
铁道运输类大类招生的提醒：铁道运输类专业按大类招生，内含铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、动车组检修技术、铁道供电技术、高速铁路施工与维护等五个专业，一学年后学校根据专业岗位需求、学业情况、个人意愿等因素确定学生在该大类专业范围内的具体专业。
2021年江苏省招生计划（招生代码：1155）
2021年外省招生计划(3+3模式）
2021年外省计划（3+2+1模式）
2021年外省计划（非改革省份)
学院近三年各省录取分数线一览表
文化校园
欢迎报考南京铁道职业技术学院！
