本田思域CIVIC是Honda的传奇车型，诞生于1972年，迄今47年间历经十代革新与进化，在全球收获了2500万用户的认可和信赖从诞生起，CIVIC就代表着Honda不断挑战，不断突破的精神，是Honda最核心的灵魂车型无论是1972年初代；2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载15T和10T发动机，前期先推15T车型，搭载6速手动或者CVT变速箱共推出四款车型。
十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最新的设计语言，镀铬饰条与头灯的衔接更加自然；由此可见，思域在中国市场的巨大号召力第10代本田思域于2015年发布，此前，思域曾经有过美规欧规车型的区别，本田在欧洲和美国市场所销售的思域，实质上是两款不同的车型在第10代思域的开发上，本田终于回归了车型在；答案是田思域是第十代车型，于2016年正式上市本田思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，在国内的口碑很高，销量非常不错本田思域只有2019款车型在售，2019年5月上市，分为国五和国六两款车型2019款本田思域采用前置。
10代思域自上市之后，帮助东风本田挽回了在国内市场的颓势而如今即使上市多年，但10代思域依旧是中国市场最受欢迎的紧凑级轿车不过，11代思域暂时还没有公布国产的时间，但如果11代思域2021年在海外市场上市的话，国产版本；思域作为一款名副其实的“神车”，不仅在日本市场受欢迎，中国市场也有一大批忠实的粉丝随着第10代思域在2015年10月海外上市至今，其也经历了5年的时间，11代车型也在进行着紧锣密鼓的研发测试日前，行车视线从网络获悉；自第八代起，思域就走向了国产化的道路，2011年第九代思域上市，2016年第十代思域上市十代思域经历了近五十年的风雨历练，在中国车市紧凑型轿车的细分市场占据了举足轻重的地位本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车；首先，与第10代相比，第11代思域的整个前部变得更加平坦和稳定，不再具有明显的侵略性这种效果不仅有点像当前的Accord，而且甚至对上一年也有轻微的感觉 而且这种流畅的设计风格也延续到了身体的其他部位首先，侧面。
第十代CIVIC思域完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市，共推出6款车型；十代思域定位于紧凑型A级车但是一辆精品紧凑级车，采用的是四轮独立悬挂，虽然跟卡罗拉一个级别，但是底盘有很大的区别希望能帮到你；也正是因为儿时回忆让我了解认识到本田前驱车的魅力在我身边也有这样一群朋友，他们不屑于欧系和美系性能车却钟爱JDM，他们就是自成一派的本田思域车主，作为本田家族极具代表性的车型，十代思域让很多人找到了年轻躁动。
八代思域是2006年开始生产的，所以这款车是2006年的思域是本田旗下的一款紧凑型家用轿车，思域已经经过了十代的进化，最新款的本田思域是第十代产品十代思域已经全面进入了涡轮增压时代十代思域一共使用了两款发动机；2010年的思域是本田思域的第七代车型，从2006年思域引入国内生产就是这一代的本田思域车型；十代思域2017款已经上市思域2017款搭载的是10T的三缸发动机，最大功率131马力，最大扭矩180牛米希望能帮到你。
继8代本田 思域于2010年在日本停产9代一般车型未在日本贩售后，第10代思域则有望在登场两年后重返日本市场，而且将会在2017年11月于日本狭山工厂生产后上市；合适的废气温度能大大提高涡轮增压器的增压效率，从而实现卓越的燃油经济性另一方面，在冷启动时，也能通过排出的高温废气为油液加热，使发动机更快进入工作状态4第十代思域配搭本田最新的 15T 地球梦涡轮增压发动机；CIVIC思域已赢得全球160多个国家和地区2000多万车主的一致认可每一代，都是对上一代的超越2006年，第八代CIVIC思域正式进入中国，以流线的外观，高动力与低油耗等先进魅力，走进无数车主的心中如今，第九代。