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「最贵的摩托」最贵的摩托车图片和报价 前十名…

时间:2023-07-27 作者:佚名

文丨青天御史

编辑丨青天御史

都说四轮承载生命,两轮承载灵魂。摩托车带给人更多的感觉是自由,是挥洒自己青春热血的方式。

摩托车-挥洒青春热血

而摩托车发烧友往往都是隐藏的土豪大佬,今天我们来盘点世界上十大 “贵到你怀疑人生”的摩托车。

他们不仅造价高昂,动力也不是一般摩托车能比的。坚持看到最后,你会发现那些几十年前的摩托车如今也能价值数亿元。

古董摩托车

请您穿好皮裤戴好头盔,跟我一起出发。

第十辆、光循环摩托车(TRON Light Cycle)

光循环摩托车

如果你看过《创·战纪》,那么你一定对那辆拉风的光轮摩托车有深刻的印象,它一出场就吸引了众多摩友的目光。

其实他不但是个道具,它是一辆可上路行驶的电动摩托车。

帕克兄弟将这部好莱坞科幻大片中的概念将虚拟变成了现实,更酷的是驾驶者几乎是将身体和车融合在一起,看上去真像是人车合一。

光循环摩托车

也正是因为这部电影它有了很多称号“创战纪摩托车”也叫“特隆摩托车”。

控制这台摩托的是它的一副超级引擎、液压制动器和一个车载计算机,并且摩托车内部置有iPad,在连接无线网之后可以在驾驶状态中下载音乐到车载计算机上。

光循环摩托车

理论上最高速度能达到192公里每小时,但目前测试过程中尚未有具体速度。

这台独特的摩托车被一位未透露姓名的富豪以7.7万美元的价格拍下,虽然以这样的价格拍下一辆摩托车略显奢侈,但是土豪们烧的这笔钱买的这台车现如今已经达到了250万元的价格。

小编只想说:胖的人趴不下去怎么办?这么炫酷的车也仅仅是垫底的。

第九辆、B120幽灵(Confederate B120 Wraith)

B120幽灵

在二轮世界里B120并不是代表着“铁包皮”,而是实实在在有血有肉的铁骑摩托车。

它充满攻击性的外形相当强悍,融合了未来的设计感和复古美,银灰色帅气的外表也令摩托发烧友十分着迷。

整车采用了航空级别的铝制材料和碳纤维组合,并且搭配了125马力的双排星型发动机跑起来很带劲。

B120幽灵

所以价格也非常感人,如今售价360万元,可以买3台奔驰S级的车了。如今这台车全球限量,有钱也买不到。

如果是你有着360万你会怎么选择?

第八辆、Vyrus 987 C3 4V

Vyrus 987 C3 4V

这款出自一家意大利摩托制造商的一款设计产品,是一辆让明星都痴狂的摩托车。它颠覆了传统的车身设计,前后配有高级减震的单摇臂,并拥有独特的前轮轮毂转向系统。

只需看一眼不管它的外观还是内在,都能让你感觉到他的生猛霸气。

Vyrus 987 C3 4V

功率盖过铃木隼和川崎超级忍者,此车使用的是杜卡迪四气门1198cc的水冷发动机,马力深不可测能提供达到211马力。

不需要任何改装极速行驶就可达到310千米每小时,其重量却只有区区152千克。

现如今价格已高达420万元。

第七辆、奥古斯塔F4CC

赛场上的艺术品-奥古斯塔F4CC

奥古斯塔被赞誉为“二轮法拉利”,其发动机气门是与法拉利公司合作设计的。这个型号更是全球限量之作,更是首席执行官的个人设计项目。

整体采用的最新航空科技及钛合金、镁合金,重量更是轻到了175kg,全身元件超过90%都是纯手工量身定制,所以制造一辆车需要耗费大量的时间。

奥古斯塔F4CC

搭载着200匹的马力,所以跑起来最高能达到时速315千米。

如今价格直接涨到了500万左右,这款“全球限量”摩托车对普通人来说甚至穷极一生都没法看到实车。

第六辆、(NCR Mike Hailwood TT)

NCR迈克 海尔伍德TT

如果你热爱摩托车比赛,那么你就不可能不知道迈克.海尔伍德。

他在38岁的“高龄”时获得了曼岛tt赛冠军,当时驾驶的就是两轮法拉利杜卡迪赛车。为了让骑手们重温这个传奇故事并向车神致敬,Ncr推出了此款经典前卫仿古机车。

NCR迈克 海尔伍德TT

斯巴达式的刚硬质朴的造型,半裸式的减震器,导流罩和尾部两侧的12有双重含义。

一是纪念海尔伍德当年夺冠的12号战马赛车,二是限量生产12辆,绝对是凤毛麟角,价格更是达到了550万元一辆。

要知道摩托车最重要的不是它的制造,而是他的珍藏程度。它有着130匹的马力,相比较前述的车比较不具爆发力,但是他的车身重量仅有136公斤。

第五辆、ICON Sheene

ICON Sheene

ICON Sheene被称为世界上首辆终极摩托车,是为了纪念英国著名摩托赛车手Barry Sheene制造的。

虽然他已经于2003年逝世,但是人们并未遗忘他,并以此款摩托车将他的传奇性的名字延续下去。

其1400cc铃木发动机经过Garrett涡轮增压器的动力加持,更够爆发出250马力,堪称世界上最强大的摩托车。

ICON Sheene

这款二轮超跑是纯人工打造的定制车款,需要车主订购之后才会生产。

由于这位赛车手于52岁去世,全球也只生产52台,它的价格取决于他的粉丝狂热程度。如今在他的粉丝之间倒手,价格高达650万元。

第四辆、道奇战斧

道奇战斧

“道奇战斧”这个名字如雷贯耳,与著名的战斧式巡航飞弹同名。它那特殊的四轮悬挂系统使它在高速拐弯的时候,也能像汽车一样四轮着地,在静止状态下不需要支架就可以停稳。

最巧妙的地方在于它安装了飞机的引擎和跑车的四个轮子。能在2.5秒内时速从0飙到100公里,有足够的空间最高时速能到676公里,和高铁、飞机赛跑也是可以的,是世界上公认的最快的摩托车。

道奇战斧

它强大的轮胎构造,几乎可以克服一切的阻碍,这款车还有着金属包裹的人性化设计,让机车骑士大可放开飙车。

但道奇战斧并不会有你期望的极速表现。由于这款摩托车上有一种无铅汽油燃料,它能保证你的这辆摩托车不能合法上路,也正因为速度之快它被很多国家禁止出现在公共道路上。

道奇战斧

最后这辆680千克重的“滚动的艺术品”以1900万元高居榜首,这让多少爱车族望而却步啊。

第三辆、希尔德布兰德&沃尔夫穆勒(Hildebrand & Wolfmuller)

Hildebrand & Wolfmuller

事先声明,真没有放错图,看到这款摩托车本人也是先看了看自己的电动车。

这款怎么看也不像重机型号,简直就是“混进肌肉男队伍里的老头”,但它是世界上最早的双轮摩托车,产于1894 年。

Hildebrand & Wolfmuller

整辆车的设计简洁大方、车速也不快,时速只达到45公里,似乎不比骑马狂奔快多少。

不过胜在年代久远,当时那个年代就价值1.2亿了,十分幸运的是时隔百年保存至今都完整如新,并且现在它的稀有度是很高的。

Hildebrand & Wolfmuller

古董有价无市,这辆车至今还在博物馆等有钱人,不不有缘人来买它。1亿2千万元起步,不是一般人能负担得起的。

不过超级土豪的世界我们不能懂,要是给你的话,你会骑着上路还是收藏呢?

第二辆、苏格兰ES1精神(Ecosse ES1 Spirit)

Ecosse ES1 Spirit

所谓概念车就是要打破人们常规的思维和想象,如果一级方程式赛车和重型机车相遇的话,会擦出什么样的火花呢?

这款摩托车就是通过三位美国与英国工程师采用的 F1 赛车设计理念、技术和材料打造的。工程师将空气动力效能提高,并大幅度地削减了车体重量。搭配强大的发动机,整体的阻力系数仅为0.4,最高时速可达380公里。

Ecosse ES1 Spirit

虽然比不上跑车,但要比传统的摩托车要优秀40%。Ecosse ES1 Spirit使用的是碳钎维覆盖的无框架底盘和豪华的真皮座椅,驾驶员的坐姿可以让膝盖紧贴身体,达到更高的人体工程学和控制能力。

虽然这是一款真正的摩托车中的F1赛车整体看起来轻巧简洁,不过它并不像普通摩托车一般容易驾驭,需要难度系数很高的驾驶姿势。

Ecosse ES1 Spirit

如果想开着它上路的话,还得经过生产商两个星期的专业培训才可以。

它的价格也是一如既往的感人-1.2亿,兰博基尼见到它也会躲得远远的。

让小编一辈子不吃不喝也不知道能买得起。

第一辆、尼曼马库斯限量版战斗机

尼曼马库斯限量版战斗机

尼曼马库斯限量版战斗机价值更是达到了3.5亿元,“地狱猫”这是它的其中一个名字,并且全球限量45辆,有钱也是一车难求啊。

生产它的是一家叫尼曼的百货公司,同时这家公司也生产过许多限量级的摩托车,并且每辆车都价值不菲。

尼曼马库斯限量版战斗机

就像这辆重机摩托车,当时开卖价其实只有13万美元,在一次竞标会上竟然有人比开价高30倍的恐怖价格买走了,号称史上最贵摩托车。

整车充满了赛博朋克风帅到没朋友,这一辆摩托车的价格就能买83辆劳斯莱斯了。之所以价格这么高,除了自身优良的性能和品质外,它还因独特的重量和振奋人心的行销称号“机械的演化“可以合法上路。

尼曼马库斯限量版战斗机

虽然不知道上路车牌装在哪里,但是足够让摩友们垂涎欲滴了。

不得不说有钱让人感到快乐,我只能感慨连汽车都玩不起,摩托车更是玩不起了。

尼曼马库斯限量版战斗机

如果在大街上遇到类似的摩托车,那就得躲远一点了,他碰到你是小事,你碰到他可就不是小事咯。

小伙伴可以在评论区说说您最喜欢的车,以上就是“看完买不起系列“的全部内容了。

感谢阅读

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