6月5日， CTCC中国房车锦标赛在广东珠海国际赛车场拉开第二站战幕。烈日酷暑和突降暴雨更加凸显了赛车运动不畏艰难、顽强拼搏的竞技精神。在两回合激烈的争夺之后，捷凯车队许家泰、东风本田车队何伟权、斐讯车队万金存分别获得CTCC超级杯2.0T组、超级杯1.6T组和中国杯组第一回合冠军;上汽大众333车队江腾一、东风本田车队谢欣哲、北京现代车队杨曦分获第二回合三组别冠军。CTCC指定官方轮胎赞助商——锦湖(中国)轮胎销售有限公司RE销售部总经理杨雄、对外合作部部长罗炳官也亲临现场感受了这场“雨中激战”。
作为国内第一座永久性国际赛车场，也是CTCC赛事成型之初就列入举办地的场所，珠海国际赛车场见证了中国赛车文化的发展与进步。与第一分站江苏万驰国际赛车场小而紧凑的特点不同，珠海国际赛车场4.3公里长的赛道共布置有14个弯角，其Stop and Go的特性十分考验赛车引擎和刹车，角逐也必然更为刺激。加之气候多变的珠海适逢雨季，高温与暴雨等恶劣天气也都将考验着赛事轮胎的性能。
作为CTCC连续三年的官方轮胎供应商，锦湖轮胎为今年赛事提供的轮胎依然是ECSTA S700和ECSTA W700，并根据今年新的规则变化将轮胎分成三个组别：中国杯组的15寸轮胎、超级杯1.6T组的17寸轮胎、超级杯2.0T组的18寸轮胎。然而，赛场天气瞬息万变，酷暑之下又有暴雨上阵试探着赛车和轮胎的极限性能。
排位赛当天，在烈日酷暑下，选手们在干地路面专用轮胎ECSTA S700强大的稳定性和操控性的助力下激情驰骋。而突如其来的大雨让高速取向的珠海赛道变得困难重重，想要在强调动力与制动协调作战的多弯且湿滑的赛道上拥有稳定出色的发挥，轮胎的性能格外重要。选手们凭借ECSTA W700在湿滑路面上强大的排水性、抓地力及操控性，起跑疾速突破、转弯行云流水，完美实现了加速与制动的良好平衡。不仅充分展现了赛车手的精湛技艺和锦湖轮胎的强大功能，更向所有观众展现了恶劣条件下的不断进取的体育竞技精神。
同日，与CTCC合作多年的速赫威驰锦标赛(原韩国CJ Super Race锦标赛 )也完成了长达22圈的决赛。在为观众带来别具一格的赛事精彩同时，也开启了2016年中韩赛车文化交流第一程。最终，装配锦湖赛事专用胎的金东恩、井出有治、郑义哲分别获得了前三名。
尽管珠海站的暂时告一段落，但是激战不止，超越不止。6月19日，第三分站的精彩较量即将在上海展开，是霸主依旧还是王朝更替，一切静待揭晓!
