外观方面，2021家博览会推出了100万种及亚运会两种外观车型。100万种车型盾型前进机网格与鳞片式中网和两侧的电灯组相结合，侧面贯穿车的设计提高了车辆的视觉宽度。
酷黑车标是硬朗前脸的点睛之笔，给人留下沉稳的第一印象。亚运版车型整体基本沿用了百万款的设计风格，仅是在细节方面进行调整，增加了更显年轻运动的红黑动感套件（前格栅、前雾灯、车身侧面），看上去更加时尚、个性。吉利汽车-博越
灯光方面，中低配车型在照明上使用的是卤素光源；而高配车型则使用的是LED光源。值得表扬的是全系车型都配备了自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能。
车身侧面，内凹形腰线延伸到尾部，给车侧增添了层次感，悬浮式车顶的设计看起来更加时尚。尾部造型圆润饱满，尾灯采用多边形样式，排气使用了双边共两出的设计，整体上中规中矩。车身尺寸方面，长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm。
内饰方面，中控台整体为对称式设计，功能区域分明。中控台上来源于西湖“断桥残雪”设计灵感的造型，也是博越内饰里的“标签”之一，显得十分耐看。表面钢琴烤漆工艺提升了整车品质感。中控触摸液晶屏采用嵌入式设计，低配车型的屏幕尺寸为8英寸；而中高配车型则是10.25英寸，并搭载GKUI吉客智能生态系统，功能比较丰富，支持智能语音交互，唯一遗憾的是不支持CarPlay和CarLife。
方向盘为平底样式设计，突出运动感。根据配置的不同，方向盘分别采用塑料、皮质、真皮材质包裹，握感舒适。全系车型都带有多功能按键，对日常使用提升了不少便利性。舒适型车型仪表盘使用的是机械指针+3.5英寸单色行车电脑；其它车型使用的是7英寸彩色仪表盘，UI设计比较有“未来感”。
座椅造型设计宽大，填充物很厚实，乘坐舒适性不错。全系车型均采用带有高度调节的仿皮材质座椅，且高配车型还带有主驾驶座电动调节，进一步提升了车内的舒适性。打开后备厢将第二排座椅放倒后，可获得更大的载物空间。
动力方面，2021款博越提供了1.8T四缸发动机，分高低功率两个版本，均已满足国Ⅵ排放标准。低功率发动机最大功率为163马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是6挡手动变速箱；高功率发动机最大功率为184马力，最大扭矩为300N·m，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。前悬架为麦弗逊式独立悬架，而后悬架采用了多连杆式独立悬架，应对复杂一点的路况，也能更从容一些。
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博越作为一台以城市代步为主的紧凑型SUV来说，它的整体表现还是不错的，外观大气沉稳、内饰精致豪华、动力满足日常使用，整体来看表现还算均衡。这是车系中的次顶配车型，它配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、10.25英寸触控液晶屏、LED远近光大灯、驾驶位车窗一键升降以及温度分区控制等配置，功能上相当全面，兼顾了实用性和舒适性。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有5000元左右的优惠力度，如果你对这款车型感兴趣的话不妨关注一下。
