宝马X5要国产的！
宝马X5要加长L！
这是最近在X5上讨论最多的事情
今天来看看原创收入不会增加的X5。
这是第三代X5
可以说是整个汽车系统中“寿命最短”的一代
在国内时隔14 ~ 18年后开始了新老交替
这种优点是车的年龄短，但是老一代。
二手价格低，性价比高！
14种xDrive35i价格集中在约40万美元
很多人说，这一代X5看起来比以前没有霸气了。
我同意。
但是，由于眼部设计，整体上更加精致和高档
你要相信大厂的设计
不是一代不如一代
分为 X5 x设计套件
豪华设计套装和m运动套装共有3种
x套件可以理解为基本模型
豪华套装装饰着大量镀铬
现在二手市场的维度最多。
m运动套装，包括
运动包围、m型环、m型方向盘
和m运动悬架等配置
再加上白茶油漆，是最帅的X5
进入车内仍然是宝马的味道
水平线贯穿整个中控台
更具视觉张力，符合其运动的位置。
不奢华的一直是这一代X5的短板。
但是请考虑二手价格。
这似乎不是一个需要纠缠的问题。
35 I型号配有6缸3.0T引擎
最大功率306马力，最大扭矩400牛米
与ZF的8级自动变速器相匹配。
老搭档默契十足
0-100公里/小时测量加速时间为6.37秒
测试制动距离为37.81米
对于大型SUV
宝马在路上的表现仍然令人满意。
X5是家庭的旗舰SUV。
但是，维修价格仍然非常接近。
3.0T L6引擎
以4S店的价格为基准
采用标准5W-30全合成油
每次更换的费用是813韩元
如果使用0W-40全合成油，
一次性提高到1463韩元
全系标配蔡依富的8速手自一体变速器。
值得注意的是：
官方表示，8AT采用无油液维护设计
但是很多宝马车主
为了钱包和汽车状态
10万公里齿轮箱油仍需更改。
写在最后
40万韩元左右的预算可以买到最新款2.0T的X3或3.0T的X5。
如果是您，会怎么选？欢迎评论区留言~