空间略大于卡罗拉，质量为标准速度，销售10.59万韩元，实拍为3
观赛3关于这辆车，大部分人都见过，但叫不出名字，也没有深刻印象。
它是那个和观致5一起停在路边，价格比观致5稍微便宜一些的共享汽车。它是《爱情公寓》第四部里，唐悠悠宁可不买房也要买的“关谷丸”，也是一个当年意气风发，对标速腾的中国品牌品质标杆车型。它到底是怎样一款车？我拿出了当年的观致3 2018款 三厢 1.6L 自动领先型的实拍图，厂商指导价10.59万元，咱们来看看。观致品牌的身世和组成还是比较复杂的，一开始它是奇瑞和一家以色列公司合资成立的品牌，实际上基本上都是奇瑞在掌控。而到了实拍的观致3 2018款 三厢 1.6L 自动领先型的时候，宝能集团成为了观致品牌新的实控人，不过还处在两个阶段的过渡中，所以观致3身上还是保留了众多奇瑞的特质。哪怕到今天，其实观致3依旧没有改款，还是图中这个非常对称，稳重又充满高级感的样子，从2013到2022，这个外观可以说是一直没过时。
灯光配置上，观致3 2018款 三厢 1.6L 自动领先型在观致3车系中配置不算高的，前大灯主光源采用卤素光源，但是它拥有前雾灯以及LED日间行车灯。
观致3这款车在当时还是做了比较多的用户调研的，对于非常注重空间和尺寸的国内用户，观致3在设计尺寸上并没有吝啬。长度4627mm，宽度1839mm，高度1445mm，轴距2702mm。这个数据就是在今天面对卡罗拉还能做到小有优势。课件设计上这款车是足够超前的。
轮胎尺寸方面，其配备的轮胎规格为205/60 R16，合资车中这个尺寸相当常见，而目前国产同级别车型尺寸普遍要比它更大。
车尾部设计上观致3则是做到了极其的简洁。大灯的灯腔内部造型精巧，外部造型则比较规整，除此之外车尾并没有繁杂的线条，而是将车标置于最突出的位置，这也是目前时下相当流行的设计，而这个造型可是2013年开始观致3就一直保持下来的。
观致3这款车当年就一直强调对标速腾，这个感觉也在车内得到了印证。它内饰设计真的和大众有得一拼，并不复杂，没有特色但是极其工整。用料和做工都很考究，能经得起挑剔的那种。哪怕是很多年之后我再去救出路边那些最近年份生产的，宝能时代的观致3也能清楚的感受到这一点。
而在配置方面，在当年观致3的配置在国产车中真不算高。实拍的观致3 2018款 三厢 1.6L 自动领先型标配有无钥匙启动、四向调节方向盘、电动调节外后视镜。实拍车型的中控大屏是商家自行加装的，并不是标准配置。
不过有一说一，观致当年也算是比较早搞车机智能化的厂商。当年的观致逸云系统的手势操作我至今记忆犹新。不过后期宝能主导开发的新版本观致逸云系统功能要更加丰富，不过稳定性略显一般。
座椅是织物材质，不过这个座椅的乘坐感受和老德系车很像，软硬适中，有着很好地支撑力。感觉反而更像2005款左右的老宝来的感觉。
后排空间方面，观致3的空间表现在现在来看也是完全够用的。除了头部空间略小之外几乎没有硬伤，比卡罗拉还略大一些。不过它的坐垫显得比较单薄，这也让它的后排座椅乘坐感受略硬。
动力方面，观致3 2018款 三厢 1.6L 自动领先型的动力使用的是来自于奇瑞的1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，最大扭矩155N·m。匹配6速双离合变速箱。除此之外它还有1.6T的车型，同样来自于奇瑞。奇瑞在国内品牌的发动机研发水平还是比较领先的，这样的动力去应对如今的大众1.5L动力我觉得也是没有问题的。
观致我觉得还是一个很可惜的品牌，从观致3给人的感觉上看，这是一个产品力不输给速腾的好车，也说明了这个品牌造车是很认真的。不过配置不高，后期各种营销，包括渠道建设都没有跟上。导致后面这个品牌确实是日子过得不好，这款车销量也很一般。但我很直白的说，我很喜欢观致3这款车。因为从车的角度来说，这真的是一款很精致，而且很用心很有品质的车。
