日产(Nisan)担任迷你汽车代表March，目前以第四代车型造型风格延续了第三代，外形圆润，在同级汽车上看起来相当卡哇伊，个性鲜明。
这样的设计风格在下一代五代车型时可望会有大改变。
从日前国外媒体捕捉到的原厂新车伪装照来看，新车一改现有设计路线，整个车型轮廓走向流线帅气阳刚风格，特别是低斜的车头配上倾斜角度与其几近连成一条直线的前风挡，前风挡顶端与车顶构成的大幅度抛物线，让人不禁联想到与目前国内也有销售的丰田普锐斯 C颇为近似。
至于被伪装布料包覆得密不通风的车头，从其凹凸线条也可看出新车的水箱罩与气坝会类似X-Trail的新家族风貌。看到车身后方，后门车窗因为窗框下缘的大幅扬升，将后门车窗面积大幅限缩，车门开关把手也隐藏到后门上方门窗框内，而车后尾门造型也变得更加立体化。
其实新一代March的造型动向，在去年2015年日内瓦车展便有迹可循，当时日产在车展上所展出的Sway概念车，车厂内部便透露是对下一代March造型的投石问路之作。如今两相对照，Sway果然和新一代车型多有设计概念神似之处。
新 一代March预计将会采用与雷诺共同开发的CMF（Common Module Platform）共用模组平台中的B型平台，引擎将会主打1.2升直四Turbo款式，动力和油耗表现预期将会是同级车中的佼佼者。另外日本原厂也将针 对现有车型在市场上被反应品质不佳的问题，在新一代车型上力求改进。
五代新March的全球首演时间预计是在今年9月的巴黎车展，与现有四代车型于2010年7月日本发表的时间，刚好相距六年。
