文档型号：2022 eco boost 245 extreme model
制造商指导价格：19.98万韩元
车辆长度：4935/1875/1500毫米；托架：2945毫米
最大功率：175千瓦/最大扭矩：376N m
曾几何时，蒙迪欧凭借“运动风”和不俗的品牌力在重型车市场上占据重要地位，但其更换速度正在减慢。9年来迎来了一代人，但不可否认这次用了大手段。
静态部分，外观有新能源车型元素加持，够前卫；车身尺寸、轴距更是将一众老对手甩在身后。来到车内，1.1米长的大联屏甚至不把造车新势力产品放在眼里，这也是它的卖点之一。而配置上，美系车近年来的路数则是强调高性价比，同样的价格之下，蒙迪欧配置要领先于对手不少。驾乘方面，全系2.0T+8AT很显诚意，动力足够充沛，而平顺的动力输出与舒适的底盘调校则是向家用与商用妥协了，这点并非坏事，毕竟连宝马３系都向市场妥协了。综合来看，这位 “老将”的产品力毋庸置疑，在同级别中绝对可位列前茅。
在国内汽车消费市场，如果用销量来衡量一款车型的成功与否，那么蒙迪欧正走在通向成功的路上，自今年4月13日上市至6月底其斩获了超1.6万辆的订单，并且势头持续向好。
对于新一代蒙迪欧各位有何看法？不妨评论区聊聊。
