随着国内政策放宽皮卡车型，部分地区也允许皮卡在城市道路上行驶，很多消息的好处促进了皮卡市场的快速增长。
例如长城炮自上市以来，累计15个月销售突破2万辆，可见皮卡车型广受消费者们的青睐。既然颇具市场潜力，不少厂家也自然不会错过这个机会。
一分钟了解新车：
- 使用了Jeep家族经典的竖孔式前格栅
- 车身尺寸为5537/1875/1857mm，轴距为3487mm
- 斗箱进深距离可达1530mm
- 国内版本将使用3.6L V6汽油发动机，最大马力285匹
近日，教授获悉到Jeep旗下皮卡车型Gladiator，在国内市场命名为“角斗士”，并将在2022年第一季度正式引入国内上市销售。
其实在此前Jeep角斗士先行版已在今年的广州车展上亮相过，新车是基于JL牧马人打造而来，前脸依旧是使用了Jeep家族经典的竖孔式前格栅，以及圆形的大灯组，整体的设计与牧马人高度一致。
当然，车身四周硕大的包围套件，更能彰显角斗士的越野属性，并且在户外越野还能起到防刮蹭的作用，毕竟极端越野很可能会有些碰撞情况发生。
而角斗士的侧面完全就是皮卡的造型，新增的斗箱让整车看起来更加的修长，车身尺寸为5537/1875/1857mm，轴距为3487mm。
并且斗箱内部的容积也是非常的宽敞，其进深距离可达1530mm，更能增加车辆的实用性，满足更多的储物空间。同时皮卡车型的承载、拖曳、拓展等能力也是潜力巨大。
内饰方面，新车也是基本与牧马人保持一致，传统的指针式仪表盘以及保留众多物理按键，并且四驱分动箱也保留了机械档杆结构，都是非常经典的元素。
为了能够增强车内空间的实用性，角斗士此次还提供了5座的版本，后排的内部空间基本也能够应对基本的乘坐，不过舒适性可能就比SUV车型略差一些。
动力方面，角斗士海外版本提供了3.6L V6汽油发动机和3.0L V6柴油发动机，而引入国内版本将使用3.6L V6汽油发动机，最大马力285匹，最大扭矩353牛·米，匹配8速自动变速箱。
未来进入国内市场的角斗士还需面临日产纳瓦拉、五十铃D-MAX等合资对手。并且长城炮惊人的销量表现，这也是角斗士不可忽视的竞品。
目前国内皮卡市场仍处于黄金时期，皮卡车强大的实用性就有着先天优势。同时角斗士继承着牧马人硬核的越野基因，单凭出众的越野能力，以及丰富多样的改装，未来也将会引来一批越野爱好者的青睐。
网友评论：
网友1.作为Jeep的老牌越野，希望内饰能升级
网友2.在国内上市又如何，价格也是贵的离谱，买它的人都是要不就是玩车一族，要不就是拿来越野的
网友3.这就是一个皮卡版本的牧马人
网友4.如果20万起步，肯定可以火一把
