90后喜欢什么？与此不同，自然他们选择的车，或者能进入90多岁眼睛的车，基本上要具备一定的特色或展示周边设备的设计形式。
当丰田的C-HR/奕泽出现后，我们能确定这辆长相突出的小型SUV，会俘获一大批的90后消费群体。
基于广汽丰田全新TNGA架构下的第二款量产车——C-HR，在北美车展亮相后就已经得到了高度的关注。具有丰田“keen-look”的前脸设计、几乎延伸到A柱的开眼角大灯、凹凸有致的保险杠、充斥着凹凸线条的车身侧面、超级立体的车尾设计、“C”字型的车尾灯，无一不在张扬着这辆车的个性。我敢说，C-HR凭借着极高的辨识度，将成为路面上非常“吸睛”的一款车型。
在内饰设计上，丰田采用了AIRY理念座舱与Mezone设计，将中控台与车门饰板用镀铬饰条做了一个连贯化的设计，同时中控区域的功能区设计化繁为简，将常用功能合为一体，省去不必要的按键，将空间最大化，提升整个视觉感。另外中控设计向驾驶员一侧倾斜，以便驾驶员的操作。
在空间方面，C-HR的后排空间乘坐舒适度还不错，但是身材较高达的乘客，头部空间就不算太充裕，腿部空间还是不错的。对比竞争对手来说，C-HR的成绩不会逊色太多。
在动力方面，广汽丰田的C-HR将搭载与凯美瑞相同的2.0L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦。与之匹配的还有带手动模式的CVT变速箱。而在行车电脑中，C-HR还支持切换三种驾驶模式：经济、运动和正常模式。
C-HR是丰田在中国的第二款基于TNGA平台的车型，主打小型SUV市场，在这个细分市场上，针对的主要消费群体是年轻人。有着同级别最漂亮的外观，加上丰田的品牌效应，要获得不错的销量成绩是不会有太大问题的。
