据了解，我们现在看到的这辆奔驰MAC BAC G级是上海浦西的一位总经理花1400万元买的，这是2018奔驰MAC BAC G650 LANDARTLET，稀有罕见的大佬，奔驰的个人定制产品。当年这辆车首次上市时超过了2000万韩元。据悉，价格太高，很多人没有买，所以目前价格降低了30%。
当年这款车的价格是普通的奔驰G500的十倍，4X4方的四倍，因为它是在奔驰G500 4X4方的底盘基础上进行的豪华改装，植入G65 AMG的引擎，融入了迈巴赫的奢华元素在其中，车内座椅几乎是从迈巴赫S600上移植过来，而且每个座位都带有独立循环的空调系统和按摩功能，腿部空间非常宽敞，车厢内采用了大量上乘真皮包裹，后排带有带可折叠的敞篷车顶，夜间还可以看星星。
奔驰迈巴赫G650 Landaulet的外观造型和奔驰G500 4X4方差不多，因为其底盘一样，碳纤维轮眉，有棱有角，硬派十足，五辐轮毂，超高的底盘，其越野性能一目了然，还有三把差速锁，完全可以应对绝大多数山区路况，且越野性能远远优于奔驰G500和63 AMG，当然其缺点也是有的，那就是它的价格极高。
随后车主打开了车门，内部装饰清晰可见，豪华感很强，俨然是上一款奔驰G级的内饰设计语言，车主说：“我并不在意这辆G650的内饰语言，上一款也没事，我在意的是它的外观和内饰装饰，且还有一台V12引擎，有一种G65的感觉，要知道G65已经绝版，这种车越来越少见，可以说每一款车都是限量版。”
前后车厢有隔断，隔断可以自由收缩，非常典雅商务，就像迈巴赫的那种，可以说奔驰将G级和迈巴赫结合起来造出了这款车，既有迈巴赫的商务又有G级的奔放和越野性能，难怪其价格高达2000万元，可以买两辆普通价位的劳斯莱斯幻影。
车身采用了大量的碳纤维材料包裹，轮眉上还有V12字样，一般来说此标志只出现在G65 AMG和奔驰S65L AMG上，代表它搭载着一台非常稀有的6.0T双涡轮增压V12引擎，639匹大马力，而且其改装潜力无限大，可以达到900匹以上。
