2003年大众途安诞生后，上海大众勾勒出了MPS的新概念：多功能轿车。
除了具备轿车的舒适性和MPV的多功能，上海大众还赋予其名称“Touran”舒适旅行的含义。
途安新一代被定位于"智慧、可靠、有责任感、懂得分享、追求品位、对未来充满信心"的都市专业精英，并打出了"品·智·新生代"的品牌口号。
在外型上，途安除了继承了大众一贯的大气、稳重，更具欧风时尚，更年轻、时尚和动感。极富视觉冲击力的经典家族U型镀铬前脸、圆润优雅的流线型车身、银色一体式车顶行李架、闪亮星彩后灯等造型元素，赋予途安新一代经典又不失高雅的气质。
为追求舒适性，大众途安在采用PASSAT2.0版发动机的同时，采用横置去掉了考前的排风扇，很大程度上减轻了行车时的噪音。
途安装载的AG6变速器有6个前进档位和一个倒车档位，可传送310Nm的扭矩。要知道6档变速箱最早为BMW7系使用，后来AUDIA8和BMW5系使用，可见这样的变速器对MPV来说是顶级配制了。
现在的途安有2.0手动档智享版5座型、2.0L自动档智享版5座型、1.8T手动档智尊版5座型、1.8T自动档智尊版5座型以及1.8T自动档智尊版7座等，售价为16.98万元-22.18万元不等。
车友点赞
第一，途安继承了大众系列一贯的沉稳低调的外表，内饰上却十分考究，喜欢这种富有内涵
的车。
第二，性价比很高，维护费用叫其他车来说相对很低了，开着省心。
第三，开起来很舒适，换挡时候没有顿挫感，跑起高速还算是比较省油。
车友吐槽
第一，原厂配备的韩泰轮胎太硬，再加上德系车讲究操控使得悬挂稍硬，根本达不到应有的
舒适性。
第二，简配得过于厉害，虽说是价钱下来了，但是很多东西都不能满足实用要求。
第三，有点小动静儿，尤其是跑到100的时候，在高速上嗡嗡的很吵人。
