如果你想选择运动年轻风格的合资小型轿车，那真的是你完全无法包装的选项。
2021款福克斯2厢ST line 版本。2021款福克斯2厢ST line 版
而且尤其是这个ST line 版本，我觉得真的是符合大部分年轻人审美的。因为它会有这个ST line 的外观运动套件了，而且它的轮毂采用的是一个这种很动感的花瓣造型。轮胎是235 40 R18的米其林PS4的轮胎，中间还配有一个大红色的刹车卡钳。
235 40 R18的米其林PS4的轮胎
它会在前翼子板上有一个ST line版本的徽标，这是他身份的象征了。在车尾的部分就是在尾灯下边有一个很大面积的黑色的包围、黑色护板。然后它配备的是一个单边双出的排气，反正这整台车的运动氛围还是非常浓厚的。
尾部
其实2021款的福克斯，它最大的变化是在它车内的部分。
你要知道它之前是一个4英寸的仪表盘，加一个8英寸的中控屏。它现在已经升级到了8英寸的仪表盘，加12.3英寸的中控屏，而且它这块屏还内置有和百度联合开发的SYNC+系统，它就是增强了人机交互的一个功能。
内饰
你可以通过“你好，福特”在或者是“小度小度”去唤醒它。
你好，福特 可以唤醒中控屏
其实除了这些之外，它还配备有十扬声器的B&O 音响。对于那种一上车就一定要听音乐的人，简直是福音。
配备B&O 音响
它还增加了一个手机无线充电功能。现在很多年轻人的手机都已经是支持手机无线充电这个功能的。而且它的座椅配置也是进行了升级，主驾位的座椅它是支持6项的电动调节以及电动的腰托调节。在驾驶辅助功能上，还配备有车道保持、紧急碰撞预警、主动刹车以及定速巡航。
多功能方向盘
而且ST line 版本的车型还可以选装全速段自适应巡航。所以说它这次增加的配置呢，都是很实用的配置，就是颜值和实用终于达成了一致。
全景天窗
动力方面，新款的福克斯依旧搭载的是1.5升和1.5T 两种不同的发动机，1.5升匹配的是6mt或者6AT变速箱，1.5T匹配的是8AT变速箱。
发动机舱
今天主要聊的是1.5T的这个动力版本。其实1.5T发动机的动力对于它来说是完全足够，完全够用。只要你去踩一下油门，它都会给你一个比较强劲的一个动力。尤其是踩下油门之后，它会给你一种有点蹿的感觉，特别是在运动模式下，它蹿的感觉会更明显，会让你觉得它是一台动力很充沛，很有冲劲的一台车。
侧面
不过如果是在城市路段驾驶的话，我建议还是使用标准模式就足够了。关于它的变速箱方面怎么形容呢？我觉得它的变速箱是一个很尽职尽责的变速箱，就是你在正常驾驶的时候，它会给你保持在一个比较高的档位，然后你想要加速的时候深踩油门，它就会给你积极的降档，而且基本上是没有什么迟滞的。所以在超车、并线之类的情况下，都是完全没有问题，是比较游刃有余的。它的转向力度是比较适中，既保留了运动基因，也考虑到了家庭日常的使用需求。
旋钮式换挡
刹车的力度其实很好掌控，整个表现是很线性的，力度的起效也很快。这个其实也和它采用的是PS4的轮胎有很大的关系。悬架方面它采用的是一个前麦弗逊加后多连杆的悬架组合，它其实会保留一定路上的路感，让你知道你行驶在一条什么样的路面上。
在过一些比较大的坑洼、大颠簸的时候呢，它又不会让你乘客觉得是很生硬的感觉。最后再跟大家讲一下NVH， 我觉得它的隔音的确表现得不错，在时速90公里每小时以内的时速，大家都是不用提高音量去沟通的，这点很好。
蓝色款
黑色款
总的来说，福克斯两厢还是很好的。继承了福克斯的运动基因，而且像新款福克斯2厢，它增加了很多很有诚意的配置，而且价格没有变化，就是真加量不加价。
所以你是喜欢蓝色款？还是黑武士？
