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最近,凯迪拉克发布了SRX的继任车型——XT5。
XT5应用了凯迪拉克最新的命名方式,“XT”即代表SUV,5代表其在产品阵营中的定位,而凯迪拉克的轿车则以“CT”作为开头,如旗舰车型CT6。XT5的主要竞争对手有奥迪Q5、奔驰GLC、林肯MKX等,SRX在该级别的销量与Q5等热销车型相比差距较大,此次换代是否能够一扫往日阴霾?让我们拭目以待。
外观方面,XT5采用了凯迪拉克家族最新的“钻石切割”设计理念,该设计语言以犀利的线条以及钻石般的分割比例著称,棱角分明的设计为其塑造了阳刚硬朗的形象。此外,XT5采用凯迪拉克最新一代的车标,取消了月桂枝的点缀让车标更加简洁大方。
XT5的内饰采用凯迪拉克家族最新的设计风格,造型和布局与凯迪拉克旗舰产品CT6相似,给人简约豪华的感觉。中控台的做工比较细致,用料也比较有考究。中控台上方使用大面积真皮覆盖,中间层则使用翻毛皮材质装饰。此外,中控台表面还应用了适量的实木材质点缀,能给人一定的豪华感。XT5在配置方面的表现也比较出色,搭载了业内首创的高清媒体流超广角内后视镜(CT6也配有该后视镜)。
凯迪拉克XT5的车身尺寸为4815mm/1903mm/1675mm,轴距为2857mm,比SRX短36mm窄7mm,但要比SRX高12mm且轴距长50mm。
凯迪拉克XT5竞争车型车身参数对比 | ||||
XT5 | GLC | Q5 | MKX | |
长度(mm) | 4815 | 4661 | 4629 | 4844 |
宽度(mm) | 1903 | 1898 | 1898 | 1936 |
高度(mm) | 1675 | 1664 | 1655 | 1687 |
轴距(mm) | 2857 | 2873 | 2807 | 2849 |
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动力方面,在美国销售的XT5搭载3.6L V6发动机而在华销售车型将搭载2.0T直列四缸发动机。2.0T发动机最大功率205kW(279Ps)/5500rpm,峰值扭矩400Nm/2900-4600rpm,并带有发动机自动启/停功能,传动系统匹配8挡自动变速箱。3.6L发动机最大功率为231(315Ps)/6700rpm,峰值扭矩为366Nm/4900rpm,传动系统同样匹配8挡自动变速箱。
编辑点评:凯迪拉克XT5无论是在外观还是内饰亦或动力方面,相比现款SRX都有一定提升。在同级别竞争对手纷纷换代的情况下,现款SRX显得心有余力不足,XT5的到来无疑为凯迪拉克注入一针强心剂,从凯迪拉克近期投放中国市场的车型中不难看出凯迪拉克对于中国消费者的诚意。XT5有望在今年春天进入中国市场,感兴趣的消费者不妨稍加等待。