2012年8月10日正式提出吉利迪豪EC715手动舒适版(好像叫舒适版),裸车价格为7.88万韩元。
到现在,帝豪整整陪伴我的家庭一起走过了5年的时光。
这是前端时间长途出游返回后拍的照片,9.37万公里,用了十天时间往返4900余公里
帝豪到现在的里程已经是9.39万公里了。
从帝豪买上到现在为止,车上所换的零件有:前保险杠、左雾灯、四个轮胎、换前保险杠和前雾灯是因为刚接上车的时候恰也是刚拿到驾照。在一个小胡同撞到了一块石头,把前保险杠和左雾灯碰破了一些,报保险,保险公司的人现场看了以后说修保险杠还不如彻底换了吧。
于是就换了,四个轮胎是在大约7万公里时换的,原车的佳通轮胎很耐磨,但却顶不住风蚀日晒。在轮胎上出现了很多小碎纹,虽然轮胎没怎么磨损,但小碎纹看着纠心,强迫症,没办法,花了二千大元换了四个邓禄普。
车子右侧45度左右照片
侧面,到现在都觉得帝豪这款车的设计还是不错的,流线很漂亮
尾照
还有隐蔽的倒车影像和倒车雷达
车子跑到88888吉利数字时的照片,吉利吉利
看完外观,我们再来看一下内饰。
9万多公里,内饰依然保养的很好,皮质座椅没有裂缝。是因为当年买上车我就买了座垫,一直保护的很好,当然,买座垫的最主要原因不仅仅是保护座椅,更重要的是夏天不烫,冬天不冰。
原车带的导航(不过我已经一年多没升级了)自动空调、自动大灯。
车子五年了,没换过电瓶,因为没必要,冬天仍然一马达就点火,骆驼电瓶还是靠谱的。
车子也没换过刹车皮,我开车比较“肉”,所以不费刹车,修理厂的人说刹车皮再跑三五万也没问题……
打开前车门来一张
近一点,红黑标的帝豪
驾驶室全景,迎着光照的
导航和多媒体及空调区域,注意到点烟器上面那个小东西了吗?还有一个双U充电口,电瓶电压检测功能
随手拍了一张车门内测照
副驾驶座椅,五年的车,保养成这样应该也不容易吧
看一下车底,五年的车,免不了会有一些刮蹭~
排气管
油渍不是发动机或者变速箱的油哦,是换机油时候不小心弄的到处都是
最后用一张呼伦贝尔中俄互贸区的照片收尾,当时由内蒙古鄂尔多斯市到内蒙古呼伦贝尔,10天往返4900余公里。其实五年,从未把我们仍在路上,也从未出过大的问题,甚至都没有什么小问题。买这个车时,很多说国产车不靠谱,但这五年九万余公里下来,我觉得国产车也是靠谱的,我也算是用事实证明了这一实力。