十年前，汽车确实是我们学生消费不起的东西。当时觉得车离我们还很远，完全不知道什么时候能有属于自己的车。
但如今就不同了，车确实越来越便宜了。哪怕是几千块，你也能淘一辆有意思的二手车。什么？不信？那你接着往下看。捷达 CIF伙伴
捷达在中国的影响力相信每个人都或多或少能知道点，以至于大众都让它另起炉灶变成了一个品牌。而今天我们要说的就是经典重点经典，2005款捷达CIF伙伴。这台车目前在二手车市场里大概售价在7000块左右，车况特别好的也就是8000块出头，这个价位买到一台有情怀的车型，还要什么自行车。
捷达的造型可以说在很多国人心中定义了什么叫三厢轿车，整体造型秉承了当年纯正大众设计风格，四四方方。虽然如今看起来这台车和“设计”两个字毫无关系，但在当年也算是引领了一波汽车设计的风潮。
动力方面搭载1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率68KW，最大扭矩140Nm。这套动力总成也是无数人第一次驾驶的动力总成，很多驾校都用这台车当做教练车。如果你能手动挡比较娴熟，那么这台车其实挑不出什么毛病。
五菱荣光
自吸发动机、手动挡、中置后驱、机械手刹。怎么样听到这配置是不是已经热血澎湃了？如果它还是挂着五菱的车标，这无疑就是年轻人的第一台漂移车了。目前2011款的五菱荣光在二手车市场大概售价在7000-9000元左右。
用这个价格，买一台可以漂移又能拉货搬家，搞不好还能注册个货拉拉，一毕业就踏上了捞金之路，何乐而不为。若是有妹子不愿意上你的车，那只能说明她没有眼光。因为能选这台车，说明你是一台追求朴实的未来车神。
这台车当年使用了1.2L和1.5L两款发动机，都匹配5速手动变速箱。其中1.2L版本是84马力，1.5L发动机是107马力。推动这台1.2吨的小面包其实动力算是比较不错了。不过要记得买这台车，一定要选个带空调的版本。
标致206
提到标致206，那就是当年最好开的小车，几乎没有之一。神级的底盘调教让这台小车的操控和舒适实现了共同繁荣。目前2007款的标致206在目前的二手车市场只需要7500-9000元左右。甚至不到一万元你还能买到一台自动挡的版本，但我劝你最好不要，因为当年的这个4AT确实不怎么样。
在当时同级别的车都还在前麦弗逊后扭力梁的时候，它的后桥已经用上了多连杆的结构。这也就是它底盘很好的原因。动力方面，这台车使用了1.4L和1.6L两款发动机，最大马力分别为76Ps和106Ps，大家最好选择5速手动的版本。如果当年你有幸拥有过这台小车，那可能后来很多车的操控都不能满足于你。这台标致206也是我最为推荐的一台万元级二手小车，当然它还有个亲兄弟——雪铁龙C2，这台车目前也是不到万元就能搞到，如果你找不到206也可以试着找找C2。
写在最后
以上几台车就是较为推荐的万元级别值得把玩的车。其实汽车离年轻人并不遥远，主要看你以什么样的方式看待它，不到万元的二手车照样也可以玩出情怀，玩出风采。你还有那些推荐的车型，快来留言告诉我们吧！
