如果你有5.2万韩元的汽车购买预算，你会买一辆二手进口奔驰C200吗？
可能很多人没有预料到。5万多人民币的预算，或者想买一辆入门级小型国产SUV，或者几年的车税的二手捷达，朗逸。
应该没有把目光放到进口奔驰这个级别。但实际上，在市场上还是可以淘到宝的。倒退10几年，奔驰还没有在中国合资国产，所有奔驰车全部都是进口，即便是入门级的奔驰C级车也采用德国纯进口方式进入中国。当然那个时节，能够花40万买进口奔驰的人也非富即贵。
比如这台2006年上牌的奔驰C200K，车龄已经15年，表显里程也超过了14万公里，值不值得入手呢？
首先，这是一款比较经典的“花生灯”奔驰。前脸的设计曾经让各大汽车品牌争相模仿，比如进入中国的第一款现代索纳塔就是模仿的它。而车尾很明显是跟那个年代的奔驰S级保持了相同的设计理念。因此在那个年代，人们管所有奔驰车一律都叫做“大奔”。
其次它采用了一款1.8L机械增压发动机，并配备了一台5AT自动变速箱。百公里加速才9秒，而最高时速超过了230公里，但百公里油耗只有8L左右。在那个年代，这个动力也只有豪华车才能拥有。
配置方面，别看是2006年的车型，却拥有全车10气囊，胎压监测、定速巡航、前后雷达、遥控钥匙等驾驶装备。
而舒适性配置方面，它有真皮座椅带加热，座椅记忆、真皮多功能方向盘，电动天窗，后排空调出风口，蓝牙电话，全车8扬声器音响、自动防炫目后视镜、外后视镜加热/电动折叠、后风挡遮阳帘、自动分区空调和后排出风口。
总体来看，你完全无法从配置上感受到它的年代距离。无论是驾驶配置还是舒适性配置，都比如今很多车还要高。而1.8L机械增压发动机的动力和油耗也非常喜人。所以单从价格上看，5.2万的售价还是非常靠谱的，因为同时期的奔驰C价格都在8万左右。
但需要注意的是，该车到了2021年车龄正好达到了15年，这意味着在北京地区，你将每半年就要进行一次排放测试，符合达到国三排放标准才可以继续上路。好在这车当年进口的时候是符合欧四标准的，能不能入手，建议还是找专业机构检查一下车况再说。
