兰德酷路泽(陆地巡洋舰)，中国人心目中的越野汽车天花板，自进入中国市场以来一直是越野市场上的常青树，也是国内顶级越野车辆中最畅销的树，但由于环境排放标准升级，兰德酷路泽被迫退出中国市场，未能通过国育排放认证，国内兰德酷路泽二手车和准新车价格飙升。)之后，机箱代号LC300的新款兰德酷路泽也在海外上市。新车虽然到了香港，但没有通过国育排放认证，但不久前，新哥兰德酷鲁杰也通过了国育B排放认证。至此，全国范围内的兰德酷路泽得以再次销售。
我相信开售后消费者最关心的莫过于它的售价，目前来看第一批LC300售价将高达百万元，也就是说最便宜的低配车型也要100万开售，而中高配车型至少要130万-150万，而顶配的GR运动版价格则来到了160万元，这个价格我认为仁者见仁智者见智，觉得值得的消费者觉得便宜，而有些消费者觉得是天价，要知道这个价格在原来都可以买LX570，当然现款LX600价格更贵，现在值得不值得入手全新一代兰德酷路泽呢？请听我们细说。
首先是价格问题，为何现款的兰德酷路泽价格如此之高，我认为有三个原因，其一：入关成本巨大，仓储成本夸张，因为目前国内的这一批兰德酷路泽都是去年就到港口的车型，库存已经达到了一年左右，甚至有些车型来得更早，首批入关的报关费用再加上资金占用成本以及仓储成本导致了这一批兰德酷路泽成本就比普通车型高了不少，因为一直在等国六环评以及3C认证，随着时间的推移这一批车的成本价格逐步上涨，经销商为了平摊成本拉高利润，所以价格就高了不少。
其二：环评3C费用巨大，众所周知平行进口车型进入国内销售要经过环保评审以及3C认证，首先是环评问题，如果兰德酷路泽无法通过国六B排放测试的话，它就无法在中国市场销售，因为是平行进口引进的车型，没有厂家背书车型排放，所以通过国六排放非常困难，再加上这台发动机属于首次进入中国市场，测试成本是相当高，而这些费用则是几个大车商平摊的，所有车源掌握在几个少数经销商手中，价格自然就贵，再加上3C测试也是需要大量的时间以及金钱，再加上上述测试的隐形费用，各大车商为了平摊费用，只能提高车价。
其三：车源稀少订单颇多，其实除了上述原因外，另一原因就是供不应求，因为国内陆巡多年没有新车，导致一车难求，如今新车上市需求者一下就冲向了车商下定，导致了车价居高不下，毕竟国内的有钱人不少，别说一百多万的陆巡，就算是加价80万的雷克萨斯LM都有人抢着买，再加上芯片产能受限以及日本本土产量不足等原因，新款兰德酷路泽在海外也是加价出售，所以引进成本就不便宜，综合起来就导致了新款兰德酷路泽价格偏高。
购车建议：现在到底适不适合买这款车，我认为如果非常喜欢而且急需用车完全可以入手，毕竟千金难买我愿意，只要自己喜欢多少钱也没问题，当然如果不着急不妨等一等，毕竟新车上市价格虚高这是大家的共识，再加上全新一代兰德酷路泽传出了国产的消息，而且可能性极高，所以不妨等国产后再看看，这样一来可以买到价格更便宜还带保修的中规车型。（文/优视汽车 昊阳）
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