最近，很多网友想看新大众速腾，问神像和老兄现在该怎么选择。
今天的探店就来看一看新老速腾的行情如何，是抄底老款，还是直接买新款？① 哪款配置销量最好，落地价格多少？
目前，新速腾卖得最好的是15.89万的280TSI DSG超越版，优惠约2.2万元，全款购车总价约为14.96万元。
② 配置该怎么选？
2023款速腾哪个配置最值得买？
一定是15.89万的1.4T超越版或16.09万的1.4T的超越PLUS版。
基本买大众有个规律，买朗逸和宝来都是冲着1.5L+6AT去的。想要1.4T，就买速腾。所以新速腾也是这个道理，1.2T建议不要看，直接买1.4T。销量也说明了八九成的消费者都选择了速腾的1.4T。所以新速腾的1.4T超越版和超越PLUS版是卖的最火的两个配置。
不过配置上很有意思，速腾1.4T超越版有前后雷达，虽然贵两千的超越PLUS版比超越版多了并线辅助、手机无线充电、后视镜电动折叠+倒车下翻，但是少了前雷达。所以大众这么做确实有点不厚道了，总要在一些地方恶心你一下。
③ 是抄底老款，还是直接买新款？
据了解，目前店内的老款库存车已经很少了，有的店只剩一两台。老速腾的优惠都在3万以上，所以最终落地价格和新款差价约在1.5万左右。当然了，每家店的优惠不同也很正常。
但是，如果新款和老款差价在1.5万以上，那就真心不建议新款了，因为多花1.5万买个大屏并不香。真想买大屏和更多的配置，还不如买国产品牌，而且看空间还会更大。如果差价在1万以内，那还是比较划算的，稍微够一够买个新款也算说得过去。
④ 新速腾的1.5T有没有必要买？
在说结论前，我们先来算一下新款速腾1.5T的落地价。它的售价17.29万，目前只有三五千的优惠，加上保险、购置税和七七八八的杂费，落地不到19万。要知道2.0L的天籁也不过落地才18万左右。所以光看价格，你也知道有没有必要买了吧。
更何况新的1.5T引擎虽然有可变几何截面涡轮、APS等离子缸壁减摩涂层、米勒循环12.5:1压缩比、电控冷却液泵等新技术的应用，但是最大马力只比1.4T多了10匹，油耗综合百公里耗油要比1.4T少1L左右，而且用的依然还是7档干式双离合变速箱，所以你多花的将近4万块没有任何意义。你真正开起来，1.5T和1.4T几乎没有区别。或者说即便有，你也感觉不出来，所以买1.5T没有任何的必要。
⑤ 写在最后
不管是换汤不换药，还是新瓶装旧酒，对于消费者来说其实都无关紧要。尤其是在三大件很稳定的情况下，也没什么不好。毕竟中国每年卖得最多的车型就是日产轩逸，新轩逸一直在用十几年前的HR16引擎，不照样每年都有40多万人掏真金白银去买吗？而且10-15万是刚需车型，要的就是稳定、省心、耐用，只要能做到这三点，那就够了。
所以如果是你，你会买新速腾还是抄底老速腾呢？
欢迎小伙伴们多多评论，下期想看什么车，我们评论区见。
