近年来,越来越多的人选择旅行车作为日常代步工具,但其实很多人不明白为什么要选择旅行车。
正因如此,国内旅行车市场变得越发小众起来,销量跟其他车型比更是有差距。但也正是这种小众的环境,让喜欢旅行车的人更加的热爱它了。其实最初很多人不喜欢旅行车,是因为觉得其外观造型不好看,方方正正的样子很难打动消费者的心。但今天的主角绝对不会让你有这种感觉。它就是沃尔沃全新V60!一款不折不扣的旅行车,更是一台美轮美奂的旅行车!
与全新V60高原邂逅
这次的试驾活动被沃尔沃安排在了云南的香格里拉,去之前的我已经做好了高原反应的准备。但一次转机,总行程达到11小时的我,在走出香格里拉机场的一瞬间,就被扑面而来的高反打倒。不过,有了氧气的加持,我还是参与了活动,并且欣赏了沿途的风景。
美轮美奂
到达了目的地,已经是海拔4600+的地方了。虽然我的高原反应依然伴随我左右,但高处的美景和全新V60相得益彰,让人非常的赏心悦目。之所以觉得全新V60好看,主要是它的车身姿态和比例非常协调,虽然旅行车的车身比例很难掌握,但这一点全新V60做的毫无破绽可言。
简约不简单
个人认为,现款沃尔沃车型的内饰都要比以前那种极简风格好很多!无论是用料还是做工都提升了不少,尤其是设计方面,终于不再是那么的落伍,虽然还是极简风格,但多了不少高级感。
安全又可靠
动力方面,全新V60共推出4款车型,其中包括1款T4和3款T5,搭载的均为2.0T四缸发动机,其中我们试驾的T5版本最大功率为187kW,最大扭矩350Nm。而T4版本的最大功率为140kW,最大扭矩300Nm。传动方面则统一匹配了8AT自动变速器。
V60的变速箱很特别,虽然响应并不快,但升档会很积极并且毫无顿挫感。在驾驶过程中能感觉到,在降档的时候不是很积极,即便使用了运动模式,当深踩油门后,变速箱也只会降一个档。
全新V60的虑震做的很好,对于较小颠簸的处理有了很大改进,同时又保留了比较清晰的路感,包括车道线、路面砂石、减速带以及不同质地路面的变化都能够被驾驶员清晰感知。
值得一提的是,在讲解会上,官方说了一个全新V60的贴心配置,那就是它有一个很特殊的自动启停功能,之所以特殊是因为它不会像其它车型的自动启停那样,只要车一停稳就立刻熄火,而是通过前方雷达去感知前车的车速,如果在7秒钟内前方车辆都处于静止状态,那么自动启停才会开始工作,而如果前方车辆在7秒的时间内就恢复了行驶,那自动启停就不会工作。
全文总结
短暂的试驾活动很快就结束了,我也从高原回到了北京,回来后我还是对全新V60那迷人的身姿久久难忘,可能我个人比较喜欢旅行车吧。在英国读大学期间,看欧洲人的家里都会有一台旅行车,从那时就种下了旅行车的草。全新V60虽然不是一款在性能和豪华上追求极致的车,但可以从很多细节看出,它是为了生活而造,能让更多人体会到旅行车的意义和乐趣。