前言：8月份销量发表了几处令人高兴的担忧，在新能源汽车领域，特斯拉和比亚迪是最大的赢家，销售额处于较高水平，但紧随其后的车企也出现了与阿拉什道查一样的强劲增长势头。上个月共交付了2429台，与上个月上升了35%相比，已经连续3个月保证了增长。
连续3个月增长，又一新势力闯关成功，续航860KM，才30多万配空悬！岚图FREE，这是岚图汽车第一款中高端新能源SUV，当时上市的时候锁定的竞争对手有燃油车奔驰GLC、奥迪Q5L等，新能源车型有特斯拉Model Y、理想ONE等车型，不过它有着独有的不同点，光动力不仅提供纯电版本还有增程式动力版本，也是30万级唯一配备空气悬架的SUV，此外一体式可升降三联屏也是独有创新设计等，表现出了后来者的实力优势。
游艇式的设计语言是合适的，这样的一台中大型SUV更多需要豪华感，开出去大气且有面子，车长4905mm轴距2960mm，而且车高仅为1660mm，所以更多的是倾向于凸显运动姿态，毕竟购车群体主力是年轻消费者。前脸直瀑式的进气格栅镀铬装饰，顶部的灯带和LOGO都可以点亮，已经成为新能源车必有的设计元素，不过侧面D柱处回旋设计和VOYAH的标识很有特色，独一份辨识度。轮毂是密幅式的风格很显豪华感，尺寸255/45 R20视觉上会偏大，这也是理想的效果，此外整车的风阻系数低至0.28cd，造型设计起到至关重要的作用。
整个内饰的布局和功能区的划分并不属于花哨的那种，但一眼看过去科技属性就是奔驰GLC奥迪Q5L强，这其实是意料之中的事情，毕竟这是新能源车型的主打卖点之一，而岚图FREE并非是简单的屏幕堆砌，而是一体式动感三联屏，它是可以根据驾驶模式实现自动升降功能，同级独有让人更有了解的兴趣，此外还有一个比较出人意料地方就是其空调控制，模式调节方向盘功能按键等都是物理实体按键，融合了一定的物理操作，这其实是很好用特别是驾驶盲操的时候，游艇式座舱大量的皮质包裹，豪华不逊色于德系BBA。
进一步了解可以知道这三块屏幕均为12.3英寸（12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏（8155芯片）+12.3英寸副驾驶娱乐），尺寸是属于刚好的水平，中控屏幕内的功能设置很容易上手，功能像华为HiCar系统，车规级5G T-BOX整车OTA升级都有，副驾驶娱乐屏更有丰富的影音资源。此外像前/后驻车雷达、360度全景影像、并线辅助、车道偏离预警系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、透明底盘等安全配置都做到了全系标配，舒适性配置也很齐全。
纯电动和增程式的双动力版本满足了不同消费者的需求，纯电版本的岚图FREE，475KM和505KM两种续航里程，对于那些主要用于家用上班通勤的消费群体来说够用，快充慢充都支持，且首任车主支持不限年限里程的电池组质保，而对于那些需要常跑长途的人来说，可油可电的增程式动力版本更适合，满油满电可以跑860KM做到了无忧续航，且动力表现强悍，510KW的功率和峰值扭矩1040牛·米，可以实现百公里提速仅需4.5S，媲美于奔驰AMG和奥迪RS这些知名性能部门产品，而且驾驶过程中发动机舱增程器噪音隔绝得比较彻底，舒适性更好。
最后，新能源车型的愈发火热，特别是国产新能源车型的热卖让我们看到了在另一条道路上国产车企实现了弯道超车，岚图作为其中的一员也是尽力贡献着自己的一份力量，30多万岚图FREE给我们很多产品力上的惊喜，不仅是无忧续航4.5S的性能级加速，还有科技和品质上的享受，30万级唯一配备空气悬架的SUV，百万级的NVS智能主动夜视系统以及剧院般丹拿音响配置都出现了，在配置上中国品牌没让人失望过。
