国产豪华车的鼻祖奥迪A6L在国人心中一直有着特殊的地位。因为这是一代人的“官车”。只有这一点，A6L才会在路上吸引更多的目光。
不过，随着自主品牌的迅速崛起，奥迪A6L也开始逐渐退出政商舞台，被更多的国产车所替代。如今，面向大众市场的奥迪A6L凭借较为出色的性价比，销量依旧不减当年。而前不久，中期改款的奥迪A6L正式上市，新车针对前脸中网进行了重新设计，采用两套前脸设计，运动风格和商务风格变得更加明显，以适应不同购车人群。今天，我们就先从“购车指南”角度来看看新款奥迪A6L哪款车型更值得选购。（上述厂家指导价仅代表2022年8月16日的价格，如有变动请以官网为准）
2023款一汽-大众奥迪共推出13款车型，其中包含12款燃油版车型和1款插电混动版车型，官方售价42.79-65.68万元。动力上，该车分别搭载2.0T和3.0T发动机，其中，2.0T发动机还分为高/低功率两种调校。此外，插电混动版车型采用2.0T高功率发动机+电机组合而成。
一、车型简述
作为中期改款车型，新车外观主要针对细节部分进行了升级。同时根据不同人群喜好，新款奥迪A6L还提供了致雅型和动感型两种不同风格的前格栅设计，其中，致雅型采用大尺寸横幅式造型，内部辅以银色镀铬元素点缀，搭配两侧造型犀利的大灯，整车看上去十分沉稳。而动感型则是针对前进气格栅进行了熏黑处理，同时中网内部也采用了全新的星空点阵式布局，相较致雅型的设计风格明显要激进许多。
侧面部分具有很强的流线型，整体造型与改款前相差无几，A6L一贯的造型辨识度极高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5038(致雅型）/5050(动感型）x1886x1475/1460 mm（配备自适应式空气悬架），轴距与老款车型保持一致，达到了3024mm。尾部造型也相差无异，分体式尾灯组中间继续采用一根贯穿式的镀铬条将其相连接，同时排气也继续采用隐藏式设计，整体尾部看起来更加规整，同时也具有不错的层次感。
轮圈部分，新款奥迪A6L提供了多款轮圈样式，与其它车型不同的是，奥迪A6L基本上每一款车型都有自己专属的轮圈设计，本文以上列举其中8款车型的轮圈进行展示。通过图片不难看出，新款A6L轮圈整体设计样式较为简洁，并没有特别浮夸的设计，主要以五辐轮圈和细条辐轮圈为主，造型设计可谓各有特色。根据不同车型，新车主要提供三款不同尺寸的轮胎，具体规格分别为：225/55 R18；245/45 R19；255/40 R20。
车身颜色方面，2023款一汽-大众奥迪A6L全系共有7种车漆颜色，分别为：传奇黑、白金色、日珥红、探索蓝、天云灰、星际黑以及朱鹭白。总体来看，新款奥迪A6L车漆颜色选择相对并不算特别多，不过有几种车漆颜色还算比较绚丽，丰富了用户们的选择。
内饰部分，新款奥迪A6L主要针对用料和配置进行了升级。新车继续提供12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸中控显示屏以及8.6英寸中央功能触控面板。同时，新车在车厢内部使用了质地更软、材质更加细腻的面料进行覆盖，使得整个车厢氛围更加高级。新车还加入了木纹装饰、镀铬工艺以及高亮黑色面板，使其内饰效果更显豪华。
动力方面，根据不同车型，2023款奥迪A6L总共分为4种动力。其中，燃油版车型分别搭载一台2.0T和3.0T涡轮增压发动机，2.0T发动机分为低/高功率两种调校，低功率版最大功率为140kW，峰值扭矩为320N·m；2.0T高功率版最大功率为180kW，峰值扭矩为370N·m；3.0T版本最大功率为250kW，峰值扭矩为500N·m；还有一款插电混动版车型由2.0T发动机+电机组成，系统综合最大功率为270kW，综合扭矩为500N·m。传动部分，该车全系均匹配7速湿式双离合变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2023款一汽-大众奥迪A6L入门级车型整体配置表现还算不错。首先，该车在外观部分全系标配矩阵式LED远近光灯、LED日行灯、自动大灯以及自适应远近光灯等，相比之下，入门级车型仅在天窗上尺寸偏小，并未配备分段式电动天窗，其它部位并未明显差异。
内饰方面，在实用配置、用料以及科技性的配置上，新款奥迪A6L整体都挑不出太大毛病。该车全系标配真皮多功能方向盘、主/副驾12向电动座椅、前/后中央扶手以及多色内饰氛围灯等功能，并且奥迪引以为傲的基于三块高清液晶屏打造的数字化座舱也都为全系标配，整体表现令人满意。
安全领域，主/被动安全配置也都非常丰富，主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、前/后驻车雷达、胎压报警以及主动安全系统等均为标配，入门级车型仅缺少了360度全景影像功能。
整体来看，虽然新款奥迪A6L入门级车型配置已经非常丰富，不过有一些舒适性配置还是有所缺失，发动机为低功率2.0T，作为一款豪华中大型轿车，显然无法达到目标购车群体的预期。
三、推荐车型配置差异分析
综合配置信息，向您推荐2023款一汽-大众奥迪A6L 45 TFSI臻选致雅型和45 TFSI臻选动感型。首先，这两款车型售价完全一致，唯一的差别体现在外观前脸部分和内饰座椅材料上的不同，分别对应不同审美需求的用户进行选择。
作为一款次低配车型，前文已经提到，2023款奥迪A6L不管是外观、内饰还是安全部分，即便是入门级车型，也都完全能够满足实际用车需求。之所以不推荐的最主要原因在于入门级车型搭配了一款2.0T低功率发动机，最大功率仅为140kW，对于这样一款定位豪华的中大型轿车，显然有些力不从心。所以，拥有180kW最大功率的45 TFSI臻选致雅型和45 TFSI臻选动感型能给你更强的信心，价格也相对只增加了2.7万元，同时配置上还多出了电动后备厢、分段式电动天窗、后排独立空调以及360度全景影像功能，舒适性和实用性配置更加完善。
而对比高一级别的45 TFSI quattro臻选致雅型，该车相比推荐车型主要变化在于采用了适时四驱结构，但价格相应又提高了2.5万元，如果您预算充足，当然也可以考虑，但就性价比来说，不如推荐车型。
至于动力更强的3.0T版本以及插电混动车型，动力都显得有些过剩，同时这类车型的性价比也没有任何优势，故不作为主要推荐车型。因此，综上所述，如果您近期想购买2023款一汽-大众奥迪A6L车型，那么45 TFSI臻选致雅型和45 TFSI臻选动感型相对性价比更高，在购车时可优先考虑。
