前年偶然遇到标致407，价格至少30万起，昨天偶然遇到标致607，十多年前的售价接近50万人民币。根据查询数据，这应该是06个3.0L的标致607，这辆车配备了211马力的V6引擎。
标致607还曾是法国总统的座驾，可见标致607在整个标致车型中的地位是行政级别。在国内，福建地区有不少这车，北方极其罕见。江浙沪地带也是凤毛麟角，能看到这车比看到兰博基尼的概率都小。标致607全球销量有12.5万辆，中国市场是以进口方式出售的。
标致607的车身长度达到4.9米，宽度为1.835米，高度为1.442米，轴距为2.8米，整备质量达到1.58吨，是一台中大型车。
标致607是1999年问世，2000年亮相日内瓦车展，2009年基本就处于停产状态。从尾部设计上看，标致607使用了拉长扁平式尾灯，看起来较温和，整个尾部比较圆润，整车追求的就是大气，行政感。
可以说标致607这台车在法系粉眼里是“宝贝车”了，无论是做工、细节还是功能在当年都是超豪华版的存在。
法系车从来不缺豪华品牌，但是近些年因为对海湾市场的了解不够彻底，法系车销量一跌再跌，这一点车友们经常说：法系车应该跟大众学学。
法系车不缺粉丝，但是现在的法系车缺一台爆款车。无论是SUV还是轿车，法系车的表现都不佳，有人说法系车底盘调教世界第一，也有人说法系车反人类设计，那么法系车到底缺什么？难道缺了一个大众的运营总监？
