奥迪A4L最近7月份完全摆脱了仅一年半的颓势，成功销售了1.93万辆，比竞争对手宝马3系的1.83万辆和奔驰C级的1.82辆多出了1000辆，虽然差距不大，但与5月份的1万辆和4月份的8千辆相比，奥迪A4L更为突出。
值得注意的是，从今年3月到今年5月，奥迪A4L的销售量连续第三个月同比呈上升趋势。但是涨幅太大，令人吃惊！
那么奥迪A4L为什么在两个月内从4月份的不到8000辆跃升至7月份的1.93万辆，夺得豪华B级轿车市场的销售冠军，反而压在宝马3系和奔驰C级第一位！
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在分析原因之前，我们先来看看奥迪A4L近两年的胯部表现！比较一下就知道，7月1.9万辆车的成果对奥迪很重要！
据胜联合会资料显示，去年2021年1月~ 12月！
奥迪A4L累计销量为121767台，平均一月份销量只有1万台左右！宝马3系列累计销量为170249辆，平均1月平均销量突破14000辆！奔驰C级累计销量为130442辆，平均1月平均销量达到11000辆！
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自进入2022年以来，奥迪A4L的销量一直呈下降趋势！
今年2022年1 ~ 5月奥迪A4L累计销量为54303辆，宝马3系累计销量为63377辆，高于奔驰C级53214辆！
今年7月奥迪A4L意外获得本月豪华B级轿车月销量冠军并不容易。奥迪A4L 1月份零售销量为19300辆，奔驰C级月销量为18769辆，宝马3系7月为18376辆，比奥迪A4L销量近1000辆！
对此，可以看出奥迪A4L在7月份夺冠非常不容易。除奥迪A4L外，宝马3系和奔驰C级也取得了近两年最好的成绩！这也是为什么过去几个月因疫情累积的订单在7月份集中释放，再加上良好的终端折扣和购置税半价政策的刺激，7月份的销售额看起来都不错的原因。
第二，奥迪A4L也以良好的折扣率再次战胜困难，一举拿下奥迪A4L上市十多年来历史上最高的月销售量，比起打折幅度奥迪A4L，我不怕谁！据悉，名车平从奥迪经销商处获悉，目前仅西安地区奥迪A4L的折扣幅度为6万。目前奥迪A4L的终端不到25万，宝马3系的终端在27万左右！
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近年来奥迪在中国市场的品牌影响力越来越低，其巨大的优惠如同一把双刃剑，在带来良好的市长/市场份额的同时，自己的品牌影响力也在急剧下降。正在销售的奥迪A4L已经是这一代产品的末期，因此急需全面升级。否则真的维持不了高销售量。
