杨爱车这样的车型——里德、国小钢炮、高尔夫球是一个经久不衰的话题，全世界超过3000万用户可以说是高尔夫粉玩车权的大群体。(这是我的第一次打高尔夫球，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是。
严苛的德国工艺、经典的两厢造型、扎实的操控感受在消费者中都是有口皆碑。即使从高6到高7的换代更换了被无数人吐槽的扭力梁悬挂，它依然是很多年轻人心中的Dream Car。
11月4日，在一汽大众的佛山工厂，七代高尔夫迎来了它的中期改款，虽然这是小改款但现场人声鼎沸，很显然厂家以及媒体对这款车型都相当重视。对于很多准备入手的大众粉来说，此次改款会不会给大家带来惊喜呢？
在价格方面，7.5代改款车型并没有发生变化。新款在外形上沿用了海外版的设计，前大灯组采用双段式LED日间行车灯，保险杆下方进行了重新设计。R-Line版车型尾部采用了全新熏黑LED尾灯和双排气管。GTI象征性的18寸镜面战斧轮毂和红色卡钳也出现在了新款GTI上。
内饰设计则延续了旧款的布局，为了跟上时代的潮流增加配置是必然的。最明显的改变就是配备了12.3英寸的数字液晶仪表，可以显示七大功能并有多种个性化信息模式设置，这在同级别中可不常见。中控9.2英寸触摸屏取消了实体按键，并带有手势控制功能，支持个性化设置及AppleCarPlay和Mirror-Link/Carlife系统，并可在显示屏进行驾驶模式选择。
新款还配置了PLA 3.0自动泊车系统、集成20项功能的最新一代ESP车身稳定系统、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、BSD盲区监测系统、车道保持系统、RKA胎压监测等多项主被动安全配置。但不用说你也知道大众的套路一定是要上到高配才会有这些配置。
新高尔夫车型的动力总成同样没有太大变化，海外的1.5T版本并未出现，新款高尔夫仍旧提供1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率四种动力。
最令大家关心的，应该也是厂家这次宣传的重点，就是独立后悬挂的回归，不然单凭配置上的小小升级实在很难令消费者买单。你以为大众这次良心发现，那你可能要吐槽了。因为只有1.4T的车型才会配备独立悬挂，更低配的车型依然还是采用扭力梁。
单纯的我们还是被大众套路了，我们以为等了4年的改款，大众会给我们一个诚意满满的改款车型。4年时间，竞争对手都逐渐追了上来，像福克斯、昂克赛拉、思域这些车型很多都配备了独立悬挂、用上了涡轮增压，高尔夫却不以为然，以为还是它的天下。
且不说现在市场上两厢车型的市场已经萎缩得很厉害，就连三厢轿车也被各种合资、自主品牌SUV蚕食了不少。中国消费者的口味已经在发生变化，神车的光环早就已经从高尔夫的身上消失了，现在还想从回以前的地位可以说是不可能了。
20万以内我们已经可以买到宝马1系和奥迪A3，无论是在空间、品牌、技术上都要高出高尔夫一截，那还有多少理由促使我们去考虑1.4T的高尔夫呢？
