“50多万人买奥迪R8”这个梗火了以后。
R8的热度持续高涨
巧合的是奥迪R8也迎来了更新
但是
可能是它的最后一次更新。
电气化时代到来了
未来可以由奥迪RS e-tron GT完成
这种纯电动车型连任
可能是《钢铁侠》里的主人公
开车的R8太吸引人了。
R8一直以技术、未来和激进的形象展现人们
六边形口型前进气格栅造型是家族特征。
前面的每条线都手里拿着刀掉下来
每个细节都充满了毒气。
最后的V10盛宴看起来很珍贵
这个收藏家版在中国只提供10台配额
“V10 EDITION 1/10”
logo也显示出限量版的尊贵身份
想收藏的东西要抓紧。
20英寸黄金铣削工艺车轮
轮胎大小分别为前245/30 R20
后部305/30 R20
轮胎品牌是米其林PS4S系列
内部是碳陶瓷的刹车盘和蓝色卡钳
中央发动机的车身设计看起来很苗条
R8外观最特别的是车身侧面进气口装饰面板
嗯，这个等级肯定是碳纤维。
别担心！
尾部部分
后扰流板和后扩压器也都使用碳纤维材料。
毕竟这个价格，还不错。
使用双方共出的排气设计。
值得注意的是，它的排气口足够大是有原因的
事实上，内部设计为双方共4出。
装修使用了很多真皮材料包裹
黑白冲突色看起来也很有质感
但是，有关超跑水平的战斗气氛仍然减弱了
在设计方向上也类似于TT
取消了中央控制屏幕的设计
空调显示屏巧妙地融入旋钮内部的小液晶屏中
细节上多使用碳纤维装饰
然后在各部分的盖子面板接缝处缠上缝线。
配合多功能三径向平方向盘。
这个方向盘集成了驾驶模式选择
点火开关和许多其他功能控制
对R8最有吸引力的地方
透明罩下的V10引擎确定吗？
搭载5.2L自然吸气V10引擎
最大功率620马力
与7级S Tronic变速箱相匹配
和quattro四轮驱动系统一起
官方0-100公里/h加速时间仅为3.1秒
最高时速可达331公里/小时
写在最后
时代和市场在变化，车企也在变化。奥迪负责技术研究和开发的负责人彼得梅滕斯表示，奥迪今后将不再推出12缸车型，V10的R8也将成为绝唱。
大排量多缸数的汽油机越来越少，喜欢的老板们可以刷卡了！