在中国汽车业,有句话叫“得A级车的人得天下”。也就是说,任何能在A级汽车市场占据一席之地的人都可以立于不败之地。
为了争夺这块肥肉,各大车企们也不藏着掖着,纷纷拿出看家本领。那么,作为中级车的新秀,东风标致308凭什么能一跃成为 A级车的佼佼者呢。有对比才有差距,小编就拿308与英朗来一次PK,看谁更具实力?外观:
308采用点阵式进气格栅搭配站立的狮标LOGO,不仅霸气侧漏,而且还提高了辨识度。LED车头大灯以狮眼为设计灵感,富有生命力,透出狮子的威严与犀利。狮爪抓恒尾灯被黑钻式饰板贯穿,显得非常精致,车侧身上扬的腰线设计让呈现出向前俯冲的姿态,造型动感时尚,这些都是能打动年轻消费者的独特设计。
英朗的车身轮廓比较圆润,前脸的直瀑格栅镀铬设计给人一种商务用车的中庸感,车尾的设计也是常规式的,没有什么亮点。所以,从外观上不难看出, 308的设计更为时尚和年轻化,在颜值方面更能博得年轻消费者的喜爱。
内饰:
308的i-Cockpit唯我座舱非常别致,吸引眼球,同时采用了5.8°倾斜的中控设计,便于驾驶者对车辆的操作,这一点显得格外人性化。多功能方向盘采用了真皮包裹以及精致缝线,集成音响、电话、导航等多种功能,碳纤维双纹理仪表台,以软质搪塑包裹,提升了整辆车的质感。
英朗采用了环抱式座舱设计,中控台的线条很丰富,但上部的硬塑料材质看起来欠缺些质感。中控区按键、屏幕、镀铬条等装备稍显繁复,与简约的外形倒不是十分相称。
空间:
车身尺寸方面,308考虑到了家庭用车性,轴距增加到了2675mm,比英朗多出35mm。308的整体空间更显充裕,尤其是在后排空间上表现明显,乘坐者的腿部便于伸展,坐着更舒服,从空间上来说, 308更胜一筹。
动力:
308搭载1.6THP、12THP、1.6CVVT三款发动机,其中1.2THP具有高性能、低油耗的特点,最大扭矩达230N /m,动力表现远超主流1.4T发动机。英朗提供的是1.5L和1.4T两款发动机,最大扭矩分别为143 N /m和200N /m,差距很明显。
308与别克英朗都是国内A级车中人气颇高的车,但是将二者对比后,明显会发现308的实力更为出众,外观设计时尚前卫,绝对是高颜值的代表, 车身尺寸更是秒杀对手,具有更宽松的乘坐空间,动力方面,表现也更为突出。更值得一提的是,优势如此明显的308竟比对手的售价更低,足以看出厂家满满的诚意。