最近，一汽丰田品牌紧凑的SUV——RAV4龙双引擎E正式上市。
新车推出4款配置供广大消费者选择，售价区间为24.88—29.68万元。作为改款车型，新车主要针对配置进行升级，并新增豪华四驱Pro版本。双擎E+与燃油版车型在细节方面略有差异，混动车型特有的蓝边LOGO格外抢眼，中网设计偏向运动风格，雾灯也为LED光源，前包围造型也更加前卫。双擎E+提供了双色车身可选，的方案，车侧下沿也采用一体化设计。后扰流板与后包围采用黑色饰板包裹，在前翼子板、尾部都有专属PLUG-IN HYBRID标识。
内饰更强调运动化属性，中控台使用大量红色缝线与黑色面料搭配，展现出不错的运动气息。
动力方面，RAV4荣放双擎E+搭载2.5L阿特金森循环发动机+电动机，组成插电式混合动力单元，都市Pro和精英Pro最大功率194kW，装配18.1kWh电池组，纯电续航里程95km，综合油耗1.1L/100km；豪华四驱Pro和旗舰四驱Pro最大功率为225kW，同样装配18.1kWh电池组，纯电续航里程87km，综合油耗1.2L/100km。
通过对比配置表，小编推荐购买2022款 2.5L 两驱都市Pro，厂商指导价24.88万元。首先要做出的抉择是选单电机版本还是双电机版本，小编认为单电机就够用了，并且该版本价格也比较便宜。用将近三十万的预算去选这台车的话，实在是太奢侈了。
在两款单电机车型中，精英Pro比都市Pro多了360度全景影像、电动天窗、主驾驶电动调节、皮质和织物混搭座椅、10.1英寸中控屏、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠功能，售价差了8000元。说实话，配置差的不少，但是以上设施哪项也没有选到小编心坎里，要是能省点钱，这些功能有没有其实无所谓。
不过两驱都市Pro作为入门款也是有一定缺陷的，在辅助驾驶层面有些缺失，小编建议购买后，单独安装倒车影像或360度全景影像。
