【汽车之家新车上市】10月20日,全新林肯MKX正式上市,新车搭载2.0T和2.7T两种发动机,共推出4种车型,售价区间为44.98-65.98万元。
全新林肯MKX 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T 两驱尊享版 | 44.98 |
2.0T 四驱尊雅版 | 49.98 |
2.7T 四驱尊耀版 | 55.98 |
2.7T 四驱总统版 | 65.98 |
●新车特点
全新林肯MKX的设计灵感来源自航天美学,在外观方面,新车具有林肯家族式设计元素,前进气格栅和前灯组融为一体,具有横条幅镀铬装饰,高配车型前灯组采用LED大灯。
在车身尺寸方面,全新林肯MKX长宽高分别为4844mm、1936mm和1687(1695)mm,轴距为2849mm,新车定位于中大型SUV,采用五座设计。从车身侧部来看,全新林肯MKX具有平直的车身腰线,车窗四周和车门下部具有镀铬装饰,车顶上方配备有银色行李架。另外,全新林肯MKX两款2.0T车型配备18英寸轮圈;两款2.7T车型则配备20英寸轮圈,同时还可选配21英寸轮圈。
车尾部分,全新林肯MKX尾门上具有凸显层次感的棱线,并且配备有林肯家族式的尾灯组,点亮后辨识度很高。后保险杠具有黑色防擦面板,排气管集成于后保险杠之中,采用双边共两出的排气布局。
内饰方面,全新林肯MKX具有简约、流畅的内饰线条,采用具有林肯家族式特色的按键式换挡,用料使用了高级皮革、实木和金属饰板,以此提升内部空间的豪华感。在配置方面,根据配置水平不同,全新林肯MKX配备了前排22项电动调节座椅、后排座椅加热、19个扬声器的音响系统、8英寸彩色中控台触摸屏、自适应巡航、预碰撞紧急制动、并线辅助、车道偏离预警(带修正)、驾驶员疲劳警告、全景倒车影像等。
动力方面,全新林肯MKX提供2.0T和2.7T两款发动机,其中2.0T EcoBoost四缸发动机最大输出功率为253马力,峰值扭矩为378牛·米;2.7T EcoBoost V6发动机最大输出功率为340马力,峰值扭矩为542牛·米。传动方面全系匹配6速手自一体变速箱。全新林肯MKX全系配备了CCD电磁可变阻尼悬架系统,在驱动形式方面,除尊享版为两驱形式外,其他三款车型均为四驱形式。
● 新车背景
『2006款林肯MKX』
『2010款林肯MKX』
林肯MKX在2006年1月举行的北美车展上首次亮相,之后在2010年进行换代,这一代林肯MKX曾在国内销售,仅有一款3.5L V6车型,售价为88万元。全新林肯MKX概念车于2014年北京车展上首发,量产版车型则于2015年1月举行的北美车展上亮相。
● 竞争对手
『林肯MKC』
通过检索网友们的车型对比数据我们发现,网友们和林肯MKX进行对比最多的车型为林肯MKC。林肯MKC定位于中型SUV,车身尺寸较小,售价为33.98-48.58万元,市场定位低于全新林肯MKX。
『奥迪Q5』
『长安福特锐界、凯迪拉克SRX』
全新林肯MKX竞争对手对比 | |||||
车型 | 林肯MKX | 林肯MKC | 奥迪Q5 | 长安福特锐界 | 凯迪拉克SRX |
售价(万元) | 44.98-65.98 | 33.98-48.58 | 35.85-57.17 | 24.98-42.98 | 39.98-59.80 |
车身长度(mm) | 4844 | 4552 | 4629 | 4878 | 4851 |
车身宽度(mm) | 1936 | 1864 | 1898 | 1925 | 1910 |
车身高度(mm) | 1687(1695) | 1643 | 1655 | 1734(1770) | 1663 |
轴距(mm) | 2849 | 2690 | 2807 | 2850 | 2807 |
发动机排量 | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 2.0T | 3.0L |
传动系统 | 6AT | 6AT | 6MT/8AT | 6AT | 6AT |
在和其他品牌车型对比方面,网友们和林肯MKX进行对比较多的车型包括奥迪Q5、福特锐界和凯迪拉克SRX。其中奥迪Q5已经国产,在价格方面具有一定优势;长安福特锐界和林肯MKX共享车型平台,但由于品牌定位的差别,两款车型在外观、内饰以及配置方面有非常大的差别,同时价格也有较大差异;凯迪拉克SRX和林肯MKX同为美系豪华品牌旗下的SUV,车身尺寸相差不大,但两款车型均具有鲜明的个性特征,消费者可根据不用的审美需求进行选择。
● 总结:
全新林肯MKX最为突出的卖点就是其丰富而独特的配置,在同级别车型中处于领先的水平,而同时我们也注意到,该车的售价区间略高于其竞争对手,预计选购全新林肯MKX车型的消费者对于林肯品牌具有较高认同感,并且为其丰富配置所打动。随着林肯在华业务的逐步推进,未来还将有全新领航员、全新林肯MKS等车型相继引入,这个在中国市场“迟到”的老牌美系豪华品牌能否得到中国新一代消费者的认可,让我们拭目以待。(编译/汽车之家 贾玥)
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