提到合资中型轿车中的迈锐宝，可以说是雪佛兰品牌中的重要车型，国内从第八代车型开始引进国产，现在第九代中期改装车型更名为迈锐宝XL，但现在受到日系和国产品牌的冲击，这款车的存在感已经很低了。
日前，新款迈锐宝XL正式上市，共推出6款车型，售价区间为16.49-21.99万元，相比老款只是在535T锐动版和550T锐动版价格分别上涨 1千元，下面咖哥就和大家聊聊它是不是更香了？（配图为老款Redline车型）外观没有变化，Redline版外观运动。新车外观上延续老款，依旧是雪佛兰家族化设计，上下进气格栅连成一体，偏平化的车头相比上代车型看起来更具攻击性，普通版车型为镀铬装饰，而Redline车型使用熏黑进气格栅以及黑色车标。值得注意的是新款新增加了星光灰、电光红两种新的车漆配色，满足更多人对颜色需求。内饰也是老样子，更多配置下放。内饰依旧和外观一样没有变化，不过配置变得更高了，高配车型8英寸悬浮式中控屏可以选配10英寸，搭载最新的智能车机系统，语音识别精度和响应速度都有提升，其它配置上除了入门版外，将后视镜电动折叠功能、倒车影像等配置下放到更多车型，不过这套内饰科技感的确不是很强了。
尺寸没有变化，和雅阁差不多大。新车尺寸上长宽高依旧为4933/1854/1476mm，轴距为2829mm，这个尺寸和雅阁（长4906mm，轴距为2830mm）差不多大。乘坐舒适配置除了入门版外，其余配置都还不错，不过后排中间座椅依旧没有配备头枕，地台凸起依旧是比较明显的。动力依旧两种动力，2.0T最值得买。动力上依旧提供1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T发动机最大功率为237马力，全系匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为6.7L。这个动力也要比帕萨特搭载最大功率为220马力的2.0T发动机在参数上还要更高，不过在节能减排的今天，它全系依然没有使用混合动力，相比日系还是缺乏竞争力。
写在最后
中型轿车中，大多数人都希望是成熟稳重的造型，而迈锐宝XL在咖哥看来算是一款比较有运动风格的车型，现在看起来外观也比较运动，不过就车内科技感来说依旧不是很强，毕竟现在大屏当道，好在新款车型针对一些配置进行了下放，尤其倒车影像除了入门版外均都配有。综合来说，结合老款车型三四万的优惠力度，预计这款车后期优惠力度也会不小，对于喜欢的朋友来说，依旧是一款值得推荐购买的合资中型轿车。
