臭名昭著的柴油机排放作弊丑闻始于2015年的美国，对柴油车的影响非常大。2018年，全球柴油动力轿车购买量减少了约30%。
所以足以说明这种由柴油驱动的G30世代BMW 3系320d已经很稀有，并且在将来可能会变得更加稀有。它的价格为67,900澳元，比320i贵3000澳元，但320d仍然实惠的高端柴油车之一。实际上，BMW 320d配备了令人印象深刻的设备，其标准功能包括自适应LED大灯，三区气候控制，抬头显示，自动停车，12.3英寸数字破折号和10.25英寸中央触摸屏，无线智能手机充电器，10扬声器立体声，DAB +数字广播，Apple CarPlay和18英寸合金。为了迎合市场的需求，该市场往往要求高水平的装备，因此320d还标配了M Sport套件，其中包括M空气动力学套件和厚实的皮革饰边M方向盘。M Sport避震器也包括在内，尽管免费提供了一些不太豪华的Luxury Line装备。
标准安全功能包括六个安全气囊，车道偏离警告，自动紧急制动，盲点监控，向前自动紧急制动，后方交通警报，后碰撞警报和速度标志识别，这些都是标准套件的所有部分。鉴于目前主流乘用车的保修期已延长至五年，七年甚至八年，而宝马BMW 3系仍仅提供基本的3年无限制公里保修，这令人失望。
虽然3系可能不会被视为家用车，但它的三箱设计和中型尺寸意味着它可以舒适地满足较小家庭的需求。新款G30 3系列比其前代产品更长一些（76毫米），更宽（16毫米）和更高（1毫米），它的轴距扩大了41毫米。后排座椅特别增加了总长和轴距，腿部空间更大（11mm）。也就是说，3系是中型车，因此它更适合有学龄儿童或空巢的较小家庭。虽然按座位标准，后座的腿部空间比较好，但它仅适合中等身材的成年人使用，对于体型较大的人来说则比较紧。480升行李箱确实意味着您可以打包四个人的行李。后排座椅还具有通用的40/20/40溢出折叠功能，在运输超长物品时非常方便。
四缸双涡轮增压柴油发动机的输出功率为140kW和400Nm，扭矩与价格较高的330i相当。对于柴油购买者而言，更重要的是这款发动机的油耗量仅为4.5升/ 100公里（合计），油箱容量为60L。与320i（6.3L / 100km），330i（8.9L / 100km）甚至混合动力330e（6.4L / 100km）的稳定器相比，320d令人印象深刻的效率为其提供了舒适的优势。由于已经概述的原因，在即将更新的奥迪A4系列中没有等效的涡轮柴油可以与之进行比较，捷豹的XE也不再提供柴油车，但是在梅赛德斯-奔驰，您仍然可以购买C220d，售价65,200澳元。C级柴油车比宝马竞争对手低2700澳元，在功率和扭矩上相匹配（143kW / 400Nm），并在其9速变速箱中获得额外的优势，但油耗略高，约4.7L / 100公里。
BMW柴油发动机采用了高效的八速自动变速箱，该组合以非常快的6.8秒从0-100 km / h。这比以汽油为动力的320i快零点几秒，但比330i慢了一整秒。也许更重要的是，它比C220d奔驰快了0.7秒，部分原因是宝马的轻巧的整备质量为1450kg，而C级为1570kg。
现在，乘用车领域摆脱柴油的势头强劲。这很大程度上与许多欧洲汽车制造商因严格的新排放标准而退出柴油机有关。因此，这可能是我们从宝马看到的新一代乘用车柴油发动机中的最后一种。宝马经过数十年的专注开发，最终产生了这种高效，平稳，强大和响应迅速的引擎。实际上，对于某些人来说，柴油仍然是一个不错的选择。而对于中型三厢轿车，我们将BMW 320d评为该同级产品中的佼佼者。
2019款宝马320d
价格： 67,900澳元
发动机： 2.0升四缸双涡轮增压柴油发动机
输出： 140kW / 400Nm
变速箱：八速自动
燃油： 4.5L / 100km （综合）
二氧化碳： 119g / km（综合）
安全等级： 5星级ANCAP（2019）
